Barcelona World Race: Protest gegen Riechers – Rückstand wieder über 100 Meilen
„Das Leben kann hart sein“
von
Carsten Kemmling
Das Barcelona World Race läuft für Jörg Riechers noch nicht wie geplant. Die angestrebte Podium Platzierung ist wieder außer Reichweite. Nun kommt noch ein Protest dazu.
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Dann hoffen wir mal, dass Jörg für seine Funksprüche auch Zeugen findet bzw. diese mitgeschnitten hat. Wenn die Revierzentrale ihm dies erlaubt und er sowieso gerade eher rumdümpelt und somit eine Gefahr in der Straße darstellte, dann würde ich das noch nicht unbedingt als „bestrafungswürdig“ sehen. Wenn er aber mit gutem Speed mal so eben ein paar Meilen abgekürzt hatte, dann … muss er wohl die Kröte schlucken.
Interessant ist, dass sie ihr Schiff nach dem Anfangsverlust mehr oder weniger mit der gleichen Geschwindigkeit wie die Spitze segeln können. Da drücke ich doch beide Daumen und wünsche ihnen eine Möglichkeit, die 30..60..100sm wieder aufzuholen. Zum Glück ist das Rennen noch sehr lang.
Wie ein Geisterfahrer segelt Riechers auf der falschen Spur.
Joerg
sagt:
Also die Segelanweisungen etc habe ich gefunden, aber keinen Hinweis auf irgeneine Einschränkung bzgl. der Passage Gibraltars. http://www.barcelonaworldrace.org/en/all-about-the-race/rules-o.n.b
(ganz unten)
Und wo werden die Proteste veröffentlicht ?
Oder werden alle weiteren Infos nur per Email verteilt?
Oder ist das eine direkte Info von Bord?
Die Handelsschiffahrtswege sind auf dem kürzesten Weg (90 Grad-Winkel) zu queren. Daran hat Jörg Riechers sich mit der Renault Captur leider nicht gehalten und somit ein paar Meilen eingespart. Dies müsste normalerweise bestraft werden.
4 Antworten zu „Barcelona World Race: Protest gegen Riechers – Rückstand wieder über 100 Meilen“
sagt:
Dann hoffen wir mal, dass Jörg für seine Funksprüche auch Zeugen findet bzw. diese mitgeschnitten hat. Wenn die Revierzentrale ihm dies erlaubt und er sowieso gerade eher rumdümpelt und somit eine Gefahr in der Straße darstellte, dann würde ich das noch nicht unbedingt als „bestrafungswürdig“ sehen. Wenn er aber mit gutem Speed mal so eben ein paar Meilen abgekürzt hatte, dann … muss er wohl die Kröte schlucken.
Interessant ist, dass sie ihr Schiff nach dem Anfangsverlust mehr oder weniger mit der gleichen Geschwindigkeit wie die Spitze segeln können. Da drücke ich doch beide Daumen und wünsche ihnen eine Möglichkeit, die 30..60..100sm wieder aufzuholen. Zum Glück ist das Rennen noch sehr lang.
sagt:
Wie ein Geisterfahrer segelt Riechers auf der falschen Spur.
sagt:
Also die Segelanweisungen etc habe ich gefunden, aber keinen Hinweis auf irgeneine Einschränkung bzgl. der Passage Gibraltars.
http://www.barcelonaworldrace.org/en/all-about-the-race/rules-o.n.b
(ganz unten)
Und wo werden die Proteste veröffentlicht ?
Oder werden alle weiteren Infos nur per Email verteilt?
Oder ist das eine direkte Info von Bord?
Gruss
Jörg
sagt:
Siehe: http://www.localizatodo.com/history/?ovz=5eG0\]%60w%3Emrpa%3F%40%3Dw]JbvDX5d02X&mmsi=228277800
Die Handelsschiffahrtswege sind auf dem kürzesten Weg (90 Grad-Winkel) zu queren. Daran hat Jörg Riechers sich mit der Renault Captur leider nicht gehalten und somit ein paar Meilen eingespart. Dies müsste normalerweise bestraft werden.
Sie auch: http://www.barcelonaworldrace.org/en/news/articles/maritime-traffic-safety-and-penalties