Segeln bis zum Sonnenuntergang bei der Segel-Bundesliga. © Sven Jürgensen
Die Organisatoren der Deutschen Segel-Bundesliga GmbH haben die Serie für die Saison 2015 auf sieben Erstliga- und fünf Zweitliga-Events aufgestockt. Erstmalig wird auch während der Warnemünder Woche gesegelt.
Die Entwicklung der Deutschen Segel-Bundesliga schreitet weiter voran. Für die Saison 2015 sind insgesamt vier zusätzliche Veranstaltungen geplant. Die erste Liga wird mit einer zusätzlichen Regatta auf sieben aufgestockt, die zweite Liga bekommt gleich drei neue Veranstaltungen dazu und tritt damit fünf mal an. 2014 hatte noch die Relegation als erstes Zweitliga-Event mitgezählt.
Das heißt, dass in der Saison von Mai bis Ende Oktober monatlich mindestens eine Liga-Veranstaltung stattfindet. Dabei werden nach dem erfolgreichen Versuch am Bodensee erstmals alle Zweitliga-Regatten mit den Erstliga-Rennen verknüpft.
Zusätzlich findet im Herbst 2015 eine Qualifikation für die 2. Bundesliga sowie eine Relegation für die 1. Bundesliga statt. Die Relegation für die 1. Liga wird einen Tag nach dem Finale in Hamburg auf der Alster gesegelt. Die Relegation für die 2. Liga findet wie gehabt im Glücksburg statt.
Mit der zusätzlichen Regatta in der 1. Bundesliga wird ein großer Crewpool und eine genaue Planung umso wichtiger, um alle Veranstaltungen mit einer qualitativ hochwertigen Besatzung bestreiten zu können. Besonders die kleineren Vereine waren nicht unbedingt für eine Erweiterung der Liga gewesen.
Für die Top Vereine der vergangenen Saison können zusätzlich bis zu vier Champions-League Events auf den Plan kommen. So bewirbt sich unter anderem der Oman um eine Regatta. Die Verhandlungen dazu sind aber längst noch nicht abgeschlossen.
Spannend ist auch, wie viele Länder 2015 neben Deutschland und Dänemark tatsächlich eine eigene Liga aufstellen werden. Großes Interesse gibt es in Norwegen und Schweden, aber auch in Holland, Italien, England und Österreich.
Termine 1. und 2. Segel-Bundesliga
1. bis 3. Mai in Tutzing, Starnberger See
4. bis 6. Juli in Warnemünde, Ostsee (im Rahmen der Warnemünder Woche)
18. bis 20. Juli in Travemünde, Ostsee (im Rahmen der Travemünder Woche)
21. bis 23. August in Berlin, Wannsee
25. bis 27. September in Überlingen, Bodensee
Termine 1. Segel-Bundesliga (alleine)
5. bis 7. Juni in Kiel, Innenförde
29. bis 31. Oktober in Hamburg, Außenalster (Finale)
Qualifikation 2. Segel-Bundesliga
9. bis 11. Oktober in Glücksburg, Flensburger Förde
Relegation 1. Segel-Bundesliga
1. November in Hamburg, Außenalster (direkt im Anschluss an das Finale)
Doch es werden die großen Vereine sein. Die kleinen werden nicht die Kraft und die Leute haben, die Events ständig mit guten Besatzungen zu besetzten. Wer das will braucht einen großen Pool oder man muss nur noch für die Bundesliga leben. War das gewollt. Ich glaube nicht. Aber auch im DSV gibt es ja die Bestrebungen die kleinen Vereine zu Gunsten der Großen zu schwächen.
Schön, dass sich die Bundeliga weiter etabliert.
Großartig, wie sie von den teilnehmenden Seglern angenommen wird.
Leider konnte sich der (für Segler) neuartige Gedanke noch nicht allerorten durchsetzen.
Ungewohnt ist daran, dass wir ja bisher kaum miteinander trainiert haben. Jeder hat in „seiner“ Bootsklasse gesegelt. Trainiert wurde gegeneinander, statt miteinander.
Ich habe doch meinem Segelfreund nicht mein know how verraten! Dann wäre ich ja schön blöd gewesen! Stattdessen haben wir am Material getüftelt um das eigene Boot schneller zu machen.
Das ist nun vorbei! Leider! Oder Gottseidank?
Nun kommt eine prima Zeit um mal die Taktik-Bücher rauszukramen. Im Winter kann man sich im Club treffen und sein know how austauschen.
Jetzt kann man sich Gedanken machen, mit welchen Booten man das Format trainieren wird.
Nicht die großen Vereine werden die Nase vorn haben. Nein die schnellen! Diejenigen die den Zug der Zeit jetzt erkennen und Gas geben.
Üben hilft – in jeder Sportart. Auch im Segeln.
Vorab: Ich finde die Idee Bundesliga gut!
Im letzten Jahr lebte die Veranstaltung unter anderem von den jungen Wilden aus Bremen, Tutzing und Düsseldorf, den jungen Familienväter, die mal wieder ein bisschen Regattaluft schnuppern wollten, den Dickschiffsegler, die neben den Offshore und Kielbootregatten mal wieder auf nem Binnensee fighten wollten, den Ex- oder künftigen Olympioniken, die jetzt etwas für ihre berufliche Perspektive im Studium und im Beruf leisten müssen…..
All diese konnten schon in der letzten Saison nicht alle Events mitsegeln, weil sie u. a. in ihren Bootsklassen auch erfolgreich segeln! Frage: Sollen sie dann nur noch Bundesliga segeln?
Wie soll denn dann das Feld bestellt werden, wenn sieben Veranstaltungen in den Sommermonaten gesegelt werden müssen?
Ich lass mich mal überraschen!
Schade, dass man jetzt versucht die kleinen Vereine aus der Liga zu drängen. Vielleicht sollte sich die Liga noch einmal überlegen, wofür sie angetreten war. Für unseren kleinen „Dorfverein“ haben die beiden Qualifikationsversuche bisher schon viel fürs Vereinsleben gebracht und so schnell werdet Ihr uns auch nicht los.