IMOCA The Ocean Race Bilanz: Was kann Malizia? – Wie geht es mit dem Rennen weiter?

Dreikampf auf Augenhöhe

The Ocean Race ist mit einem bedeutungslosen abermals flauen Inport-Race zu Ende gegangen. Der Sieg glitt Malizia auf der Ziellinie aus den Händen. Boris Herrmann vergab einige Chancen wie diese, er dürfte dennoch zufrieden zurückblicken.

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2 Antworten zu „IMOCA The Ocean Race Bilanz: Was kann Malizia? – Wie geht es mit dem Rennen weiter?“

  1. PL_drschumi

    sagt:

    Die franzoesisch beherrschte IMOCA Szene vom (potentielen) Nutzen des Ocean Races zu ueberzeugen wird die Hauptherauisforderung fuer den (erfolgreichen) Fortbestand des Rennens sein.

    Die Franzosen „brauchen“ das Ocean Race nicht unbedingt, sie haben mit VG, TAJV,RdRM etc genuegend Betaetigungsfelder. Aber vielleicht kann man sie ja vom Globalisierungspotential, welches das Ocean Race fuer das Hochsee-Segeln hat, ueberzeugen..

    1. Ds

      sagt:

      Kann leider nicht den ganzen Artikel lesen.

      Liest sich am Anfang etwas zu negativ, wenn man berücksichtigt, dass Malizia die insgesamt kurzeste Zeit um die Welt gesegelt ist. Mehrere Tage Vorsprung.

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