Kann der Flügel-Ersatz nach dem Schock über den Schaden wirklich mehr als eine Notlösung für Malizia sein? Die Crew um Boris Herrmann scheint das gebogene neue Foil-Paar nun richtig in Schwung zu bringen.
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Eine Antwort zu „Malizias Foil-Schaden vor The Ocean Race: Jetzt greift Boris Herrmann mächtig an“
sagt:
Wie man irgendwo lesen konnte, lassen sich die Foils in der Horizontalen um ca. 5° verstellen. Abtrieb oder Auftrieb erzeugend. Sticht so eine IMOCA dann mit negativer Anstellung bei voller Fahrt in eine Welle, mag ich mir die Kräfte, die dann an der Verdrehung des Foils wirken garnicht vorstellen. Das ist wohl auch für die Strukturberechnungen Grenzgebiet.