Vendée Globe: Stamm muss wohl Diesel aufnehmen – Gabart mit Vorteilen gegenüber Le Cléac’h

Stamm endgültig raus?

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» Fragen und Antworten zum SegelReporter Club

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Carsten Kemmling

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Ein Kommentar „Vendée Globe: Stamm muss wohl Diesel aufnehmen – Gabart mit Vorteilen gegenüber Le Cléac’h“

  1. avatar Uwe Liehr sagt:

    Na, jetzt warten wir es mal ab. Vielleicht bekommt er den verbliebenen Generator doch noch zum Laufen. Zuzutrauen ist ihm das.

    Wir drücken die Daumen!

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