Unterstütze SegelReporter
Mitglied in 5 Minuten werden und ab dann SR im Magazin-View lesen
Lieber Leser,
der SegelReporter Club wurde aufgesetzt, um neue Projekte zu finanzieren. Wir haben noch viele Ideen und großen sportlichen Ehrgeiz, den Großen die Stirn zu bieten.
Ab 1,25 € pro Woche bist Du bei einer
12-monatigen SR Club-Mitgliedschaft dabei.
- Täglich alle Highlights des Segelsports, deren Erklärung und Einordnung mit einem Klick von einer deutschen Webseite
- Ohne Beschränkungen alle SegelReporter Artikel lesen
- Lesefreundlicheres, einspaltiges Artikel-Layout
- Lesbar auf allen digitalen Medien
Die SegelReporter
» Fragen und Antworten zum SegelReporter Club
Seiten: 1 2
Harhar
Hallo Carsten, erstmal danke für die sonntägliche Sonderschicht in Sachen Berichterstattung.
Und dann eine Frage bzw. Bitte: Hast Du als Admin die Möglichkeit das Forum zu säubern?
Wenn ja, bitte ich im Interesse der bisher an dieser Stelle immer interessant und fachlich ansprechend stattfindenden Diskussionen darum, zu löschen, was offensichtlich komplett sinnlos oder bewusst destruktiv ist.
Hallo Backe
Im grunde hasst du recht, aber in einer Demokratie muss mann so einzelne querulanten aushalten.
Wird halt zu oft falsch verstanden. “Jeder kann zu allem eine eigene Meinung haben , man muss aber nicht” !!!!
Mitlerweile schmunzel ich ,wenn ich sehe wie alle gleich darauf ansspringen wenn “er” kommentiert
Hi Backe!
Naja, ich denke das wird schwer möglich sein, da eine Grenze zu ziehen, was man löscht und was nicht. Ich fürchte, dass das noch mehr Unruhe bringen würde, obwohl ich voll deiner Meinung bin.
Ich glaube wir müssen das einfach hinnehmen.
Und wenn es nicht besser wird, sollte man eventuell über einen Login mit Angabe der Adresse zu der Kommentarspalte nachdenken, um den Schutz der Anonymisierung wegzubekommen.
Darüber zu lachen, dass zwei Teams ausgeschieden sind, ein Ian Walker den Träne nahe, finde ich sehr geschmacklos. Man stelle sich vor, man arbeitet Monate auf den Start des Rennens hin und dann passiert gleich so was. Ich finde das sehr bewegend und kann die Enttäuschung voll nach empfinden. Das VOR ist bereits wieder Dramatik pur, irgendwie unvorstellbar, dass es so viele Segelfans und Sponsoren nicht auch empfinden.
besten gr
Hi Lyr, natürlich hast Du recht, dass Carsten nicht einfach so im Forum “rumradieren” kann … der Vorschlag war mehr so eine Art Unmutsäußerung. Umso besser finde ich Deinen Vorschlag, die Anonymität zu durchbrechen.
Adressangaben wären da nicht mal nötig (wird aus Datenschutzgründen ohnehin nicht gehen), aber vielleicht sollte die automatisierte Registrierung zugunsten einer Klarnamen-Liste geändert werden. Ein guter Teil der Leute hier kennt sich ohnehin persönlich, oder zumindest dem Namen nach…
Jan
Da wär ich dabei!
Fangt doch vielleicht schon enmal alle damit an, hier mit Klarnamen aufzutreten.
Oder zumindest mit einem zuzuordnenden. Und dann sehen wir mal, wer übrig bleibt.
Ich meinte eigentlich, dass der Login mit Klarnamen und Adresse erfolgen sollte und nur von euch einsichtbar ist. Meinen Nick würde ich schon ganz gerne behalten… Es wissen genug Leute hier wer dahinter steckt, incl. Carsten. Zumindest genug Leute, dass ich keinen Unsinn oder Beleidigungen schreiben würde 😉 Andererseits möchte ich nicht, dass mich halbbekannte Menschen auf der Strasse ansprechen, was ich da denn geschrieben hätte oder Familienangehörige damit angesprochen werden, bzw. gleich gesetzt…
Ein bisschen Anonymität sollte das Internet schon noch bieten… dagegen, wenn man sich irgendwo angemeldet hat, so dass man zumindest zurück verfolgbar ist, überlegt man sich eher, was man schriebt.
So ein Login für die Kommentare habe ich schon auf anderen Seiten gesehen, müßte also umsetzbar sein, oder?
grüße (auch) jan 🙂
ps:
und v.a. hätte man dann nur einen! Namen und auch nur einmal die Möglichkeit Like oder Dislike anzuklicken!
Das war ein Zitat Neptuns
damit hier mal wieder was anderes steht. Ist euch aufgefallen mit welcher Speed gemäß Trecker die Jungs zurück gefahren sind. Was haben die denn für Motoren?
Puma 2008 hatte einem Volvo D2-75 (75 hp)
@wilfried: Es sind jedenfalls keine Trecker-Motoren 😉
Laut aktueller Volvo Open 70 Rule immer noch der D2-75 (s.o.). http://www.volvopenta.com/volvopenta/germany/de-de/marine_leisure_engines/c_diesel_sailboat/enginerange/Pages/d2_75.aspx
Schon mal was von SOG gehört?
Klar. Du bist ein sog. Troll.
Es ist auch nicht unüblich oder so, dass im Mittelmehr in der nähe von Gibraltar heftige Strömungen herrschen….. beim BWR haben Ryan und Boris auch 1 tag versucht aus der Meerenge zu kreuzen….zwar ist der Umkehrort von Abu Dhabi noch 200 meilen von Gibraltar entfernt, aber Strömung wirds schon gegeben haben…..
Oh der ewige Rechtschreibverbesserer schreibt Meer mit h *Kreuz im Kalender mach*