Olympia 2012: Analyse der ersten beiden 470er Rennen
Wie ein Start daneben gehen kann
von
Carsten Kemmling
Es ist schon ärgerlich, wie der Start des ersten olympischen 470er Rennens von Ferdinand Gerz und Patrick Follmann verlaufen ist. Ein Beispiel dafür, wie viele Fallen auf so einem Segel-Parcours lauern.
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gerade Laser Männer live auf Kanal 11. Morgen auch die 470er Damen.
Guter Start von Simon, aktuell 3. hoffen wir das es so bleibt oder sogar noch besser wird *Daumen drück*
SR-Fan
sagt:
Wo finde ich denn dieses Analysetool, welches im Artikel für die taktischen Erläuterungen genutzt wird (s. SR Bilderstory)?
VG
Ballbreaker
sagt:
Zitat:
Dann ging der Vorwindkurs auf unerklärliche Weise völlig daneben. (Wir werden herausbekommen, was passiert ist – edit)
Top! Jetzt schonmal vielen Dank für eine weitere Eurer hervorragenden Analysen!
Ferdi
sagt:
Hi Carsten,
zum ersten Start: Das hast du ziemlich richtig geschildert! Wir hätten wohl ganz in Luv starten sollen um noch mehr Platz zu haben. SWE war am Startschiff und rundeten die Luvtonne unter den ersten fünf glaube ich.
Der zweite Start war in der Tat der Hammer! Unsere Analyse hat ergeben, dass wir auf dem ersten Vorwind wohl unter eine Wolke gesegelt sind und da war natürlich weniger Wind. War echt ärgerlich!
Marc
sagt:
Raumschots Bein? Ein Übersetzungsfehler für Schenkel? 😉
8 Antworten zu „Olympia 2012: Analyse der ersten beiden 470er Rennen“
sagt:
Wo findet man denn den live-tracker????
sagt:
http://www.eurovisionsports.tv/london2012/index.html
gerade Laser Männer live auf Kanal 11. Morgen auch die 470er Damen.
Guter Start von Simon, aktuell 3. hoffen wir das es so bleibt oder sogar noch besser wird *Daumen drück*
sagt:
Wo finde ich denn dieses Analysetool, welches im Artikel für die taktischen Erläuterungen genutzt wird (s. SR Bilderstory)?
VG
sagt:
Zitat:
Dann ging der Vorwindkurs auf unerklärliche Weise völlig daneben. (Wir werden herausbekommen, was passiert ist – edit)
Top! Jetzt schonmal vielen Dank für eine weitere Eurer hervorragenden Analysen!
sagt:
Hi Carsten,
zum ersten Start: Das hast du ziemlich richtig geschildert! Wir hätten wohl ganz in Luv starten sollen um noch mehr Platz zu haben. SWE war am Startschiff und rundeten die Luvtonne unter den ersten fünf glaube ich.
Der zweite Start war in der Tat der Hammer! Unsere Analyse hat ergeben, dass wir auf dem ersten Vorwind wohl unter eine Wolke gesegelt sind und da war natürlich weniger Wind. War echt ärgerlich!
sagt:
Raumschots Bein? Ein Übersetzungsfehler für Schenkel? 😉
sagt:
Carsten, wie haben denn die am Startschiff startenden Boote abgeschnitten ?
Wäre ein Steuerbordbugstart rechts am Startschiff nicht besser gewesen
sagt:
Meine Vermutung war offenbar zutreffend, denn Ferdi schreibt:
“ SWE war am Startschiff und rundeten die Luvtonne unter den ersten fünf glaube ich“