Vor dem SailGP-Finale der aktuellen Saison in Abu Dhabi am 29./30.11. wechselt Italien überraschend den Steuermann. Ruggero Tita, der nach dominanten Jahren im Nacra 17 als perfekte Besetzung galt, wird wohl dauerhaft durch den Neuseeländer Phil Robertson ersetzt. Was steckt dahinter?
Verliert Jimmy Spithill jetzt die Nerven? Der Australier und langjährige Top-Steuermann im America’s Cup hat als CEO des von ihm aufgebauten Red Bull Italy SailGP Teams, das kürzlich von einer Investorengruppe um Hollywood-Star Anne Hatheway gekauft wurde , eine umfassende Umstrukturierung seines Kaders für die Saison 2026 bestätigt und damit für Aufsehen in der Liga gesorgt. Der ehemalige Match-Race-Weltmeister Phil Robertson (NZL) übernimmt das Steuer, und die Top-49erFX-Seglerin Jana Germani (ITA) stößt als neue Strategin hinzu.
Robertson löst den italienischen Doppel-Olympiasieger Ruggero Tita ab und wird das italienische Boot schon beim Saisonfinale in Abu Dhabi steuern. Der Neuseeländer steuerte bereits die Boote aus China, Spanien und Kanada, wurde aber bei dem letzteren Team vor der Saison überraschend durch den Briten Giles Scott ersetzt.
Tita dagegen galt als kommender Mann in der Welt des SailGP, auch weil er die Nacra 17-Klasse so lange dominierte, dass dies ihm zwei Auszeichnungen als Weltsegler des Jahres einbrachte – 2022 als bester Steuermann, 2024 für das beste Team. Er gilt als talentiertester Speed-Segler der Welt. Warum nun also die Abberufung? Die Kommentatoren grübeln in einem News-Format über die Gründe, aber die wahrscheinlichste Entwicklung wird nicht thematisiert.
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