Das gab es bisher noch nie für die IMOCA-Klasse: Im Etappenhafen müssen unter enormem Zeitdruck so viele Reparaturarbeiten und Checks ausgeführt werden, wie sonst höchstens nach der Vendée Globe. Wie wichtig die Arbeit der Shore Teams ist.
Schon klar: Die dritte Etappe des Ocean Race war der Härtetest par excellence für Mensch… und Material! Das sagt und schreibt sich immer so leicht, vor allem wenn die Crews letztlich dann doch vollzählig und (nahezu) unversehrt und die Boote halbwegs „am Stück“ im Etappenhafen angekommen sind.
Doch was das letztlich für die Rennställe uns im Besonderen für ihre Shore-Teams tatsächlich bedeutet, wird erst „an Land“ respektive auf dem Trocken-Bock deutlich: Die Boote müssen vollständig
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