Nach der starken Kanaren Passage hat Malizia bei der Transat Jacques Vabre erst einmal Federn gelassen. Aber nach acht Halsen zeigen sich Herrmann und Harris auf einem speziellen Kurs sehr konkurrenzfähig.
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2 Antworten zu „Transat Jacques Vabre IMOCA: Herrmanns starker VMG-Modus – was das heißt“
sagt:
Während des Ocean Race sah man häufig, wie der Bug der Malizia nach oben schoss und dann ins Wasser plumpste.
Anscheinend ist es gelungen, die Steuerung des Horizontaltrimms zu verbessern.
sagt:
.. echt erstaunlich, wie gut sich die Malizia im Passat schlägt.. scheint sich die frühe Fertigstellung und die vielen tausend Meilen Datensammeln gelohnt zu haben.. nicht auszudenken, wo sie sein könnten, wenn die Autopilot-Panne nicht passiert wäre..