Der Mann von der vordersten Front. Mehr zu ihm findest Du hier.
Eine Antwort zu „Vendée Globe: Boris Herrmann im Reparatur-Modus am Kap Hoorn“
Sven 14Footer
sagt:
Carsten, Du hast die Zuschauersicht sehr schön beschrieben! Gestern saß ich vorm Rechner und fragte mich, warum gibt Boris nicht Gas. Die fahren doch alle schneller! Heute morgen: OMG, 2 weitere Boote sind durch. Die Befürchtungen schlichen sich ein: Hat Boris ein Problem mit dem Boot? Aber das wollte ich nicht wahrhaben. Es lief doch bisher relativ gut. Wenig Schäden.
Nun wissen wir, wie er gelitten und gekämpft hat.
Ja, wir könnten glauben, wir wissen wie man einen IMOCA um die Welt segelt, so detailliert lassen uns die Skipper teilhaben. Aber in Wirklichkeit haben wir nur eine kleine Ahnung, wie anstrengend und zehrend die konfusen hohen Wellen, die starken Boen, der Schlafentzug und die Sorge ums Boot wirklich sind.
Eine Antwort zu „Vendée Globe: Boris Herrmann im Reparatur-Modus am Kap Hoorn“
sagt:
Carsten, Du hast die Zuschauersicht sehr schön beschrieben! Gestern saß ich vorm Rechner und fragte mich, warum gibt Boris nicht Gas. Die fahren doch alle schneller! Heute morgen: OMG, 2 weitere Boote sind durch. Die Befürchtungen schlichen sich ein: Hat Boris ein Problem mit dem Boot? Aber das wollte ich nicht wahrhaben. Es lief doch bisher relativ gut. Wenig Schäden.
Nun wissen wir, wie er gelitten und gekämpft hat.
Ja, wir könnten glauben, wir wissen wie man einen IMOCA um die Welt segelt, so detailliert lassen uns die Skipper teilhaben. Aber in Wirklichkeit haben wir nur eine kleine Ahnung, wie anstrengend und zehrend die konfusen hohen Wellen, die starken Boen, der Schlafentzug und die Sorge ums Boot wirklich sind.