Vendée Globe Holcim PRB: Neue Foils, neuer Teamchef – ex Malizia-Navigator Lunven gibt Gas

Noch drei Monate bis zur Vendée Globe. Nicolas Lunven hat den von Kevin Escoffier übernommenen IMOCA HOLCIM PRB nach einigen Updates zu Wasser gelassen. Kann er nun Boris Herrmann gefährlich werden?

Vor allem für Vendée Globe-Neulinge wie Nicolas Lunven ist der Abschluss des finalen Refits vor dem Start zur Weltumseglung Anfang November ein entscheidender Schritt. Nachdem dem ehemaligen Navigator von Boris Herrmann bei den jüngsten beiden Atlantik-Regatten zweimal in aussichtsreicher Position liegend der Bugspriet gebrochen war, muss sich nun zeigen, ob die Sommer-Arbeiten die gewünschten zusätzlichen Performance-Effekte bringen.

Nicolas Lunven© Team Holcim PRB/Polaryse

Waren die hunderte Stunden, die Préparateure, Techniker und der Skipper selbst am Boot verbracht haben, von Erfolg gekrönt?

Fast überall mitgemischt

Nicolas Lunven ist in Deutschland hauptsächlich durch seinen Einsatz auf Boris Hermanns „Malizia/Seaexplorer“ während des Ocean Races bekannt geworden. Der 41-jährige Bretone aus Vannes hat aber schon selbst große Erfolge errungen. Er war vor allem als Figarist Einhand erfolgreich (2009 und 2017 Sieger Solitaire du Figaro, 2012 und 2016 Rang 3), navigierte aber auch auf höchstem Niveau bei den Volvo-Ocean-Race-Projekten  Mapfre und Turn the Tide on Plastic auf den VO65-Onedsigns.

Auch bei Shorthanded-Regatten war er ein gefragter und beliebter Partner. Drei Transat Jacques Vabre segelte Lunven erfolgreich im Duo, u. a. mit Sam Davies.

Nicolas Lunven© Team Holcim PRB

Kurz: Lunven war über Jahre hinweg eine „sichere Bank“, wenn es darum ging, einen unkomplizierten und überaus fähigen Navigator respektive Mitsegler an Bord zu haben, der in entscheidenden Situationen und Momenten die richtige Ansage macht.