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+++ Vendee Globe Ticker +++

Geduldig auf die Chance warten

von

Carsten Kemmling

Bei dieser Vendée Globe überschlagen sich die Ereignisse. Nicht alle eignen sich für längere Stories. Um den Überblick zu behalten, versuchen wir an dieser Stelle die wichtigsten Ereignisse auch in Kurzform darzustellen.

Dieser Beitrag zur Vendée Globe wird fortlaufend aktualisiert 

12.12.– 12:10h: Für Boris Herrmann hat sich die sportliche Lage im Indischen Ozean kaum verändert. Nach einer Leichtwindphase unter dem großen Gennaker ist der Vorsprung zu den beiden mit frischem Wind aufschließenden Verfolgerinnen Davies und Crémer wieder um 50 bis 60 Meilen gesunken. Hartnäckig an der Seite knapp 30 Meilen achteraus bleibt die Distanz zu Justine Mettraux dagegen stabil. Wie erwartet schiebt sich das Quartett wieder zusammen.

Davies und Crémer sind mit besserem Wind wieder im Quartett aufgeschlossen. Mettraux bleibt hartnäckig an Herrmanns Seite.

Dabei spielte es auch für Samantha Davies kaum eine Rolle, dass sie einen kurzzeitigen Stromausfall erlebt hat. Es war zwar ein schockierender Moment, bei dem folgerichtig der Autopilot seine Funktion einstellte, das Boot aus dem Ruder lief und mit dem Mast auf das Wasser aufschlug. Sie erklärt: „Ich wurde aus meinem Sitz geschleudert – hatte nicht mal mehr Zeit, den Helm aufzusetzen.“ Aber relativ schnell gelang es ihr, die Elektronik wieder zu aktivieren.

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Link zum Vendée Globe Ticker Teil 3

 

Carsten Kemmling

Der Mann von der vordersten Front. Mehr zu ihm findest Du hier.

10 Antworten zu „+++ Vendee Globe Ticker +++“

  1. Friedemann Weber

    sagt:

    Liebes Segelreporterteam,

    vielen Dank für Euren tollen Podcast.
    Habt Ihr Informationen über die Budgets der Teams. Mich würde interessieren ob auch im Segelsport Geld Tore schießt…;-)

    Viele Grüße

    Friedemann

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    1. Stephan Boden

      sagt:

      Danke für die Frage. Ist auf der Liste.

      Antworten
  2. Mark Neuper

    sagt:

    Liebes Segelreporterteam,

    zwei Dinge, die ich gerne loswerden will.

    1. Zum letzten Podcast und zur Frage welche Strategie Yoann Richomme hat: Das beantortet er sehr einfach im Podcast von Rosi Kuiper.

    (https://podcasts.apple.com/de/podcast/the-human-behind-the-sailor-with-yoann-richomme/id1781956017?i=1000678452371)

    Spoiler: Er fährt bis in die TOP 10 und lässt andere die Fehler machen 😉

    2. Lob: Ihr macht einen richtig guten Job. Danke dafür!

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  3. Klaus

    sagt:

    ..du hast natürlich recht – das Rennen ist noch lang, und es kann noch viel passieren! 😊 Aber bisher hat sich der Rückstand leider eher vergrößert, und die Malizia konnte ihre Stärken noch nicht voll ausspielen (z. B. im Tracker-Update von heute Morgen: Samantha ist bis auf 4 nm herangerückt, trotz 22 kn Wind und 4–5 Meter Welle).

    Einen hypothetischen Rückstand von 800 nm wieder aufzuholen, ist definitiv möglich – Beispiele wie Alex Thomson 2016-17 oder Vincent Riou 2004-05 zeigen, dass das schon mal geklappt hat. Aber es braucht dafür eben auch eine Menge Glück, clevere Routenwahl, Schwachwindsysteme für die Vorausfahrenden und ein absolut auf Anschlag gesegeltes Boot. Das ist eher die Ausnahme als die Regel.

    Immerhin sieht das Routing für Boris aktuell ganz gut aus! Es scheint, als würde ihn das Flautenloch weniger stark treffen als ursprünglich gedacht. Ich drücke ihm also weiter die Daumen – und freue mich umso mehr, wenn er uns mit einer Aufholjagd überrascht. Letztlich spekuliere ich hier natürlich auch nur und lasse mich gerne eines Besseren belehren. 😉

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    1. Jorgo

      sagt:

      Wir von der Weser sind es gewohnt dass die Tore oft in der Nachspielzeit fallen 🥳 ….aber natürlich ist es noch lange hin. Aktuell haben wir ca. 9000sm hinter uns …. und noch 14.000sm mit Kap Hoorn und weiteren Kleinigkeiten vor uns. Klar, es wird allmählich langweilig alle paar Stunden auf dem Tracker immer die gleiche Reihenfolge zu sehen. Ich persönlich segle auch lieber vier Rennen am Tag….. 😜

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  4. Catsegler

    sagt:

    Es ist noch viel offen, diesmal versuchtCharlie das Tief wohl zu umfahren. Zumindest sieht es nach dem Traker mit seinem Nord Östlichen Kurs so aus, Wir werden sehen.. Zwischen. Tasmanien und der Polregion baut sich schon wieder mächtig was auf.
    Boris wird von Justin verfolgt und sie hat schon wieder gut aufgeholt es bleibt spannend.

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  5. Bettina Zürner-Floth

    sagt:

    Wir freuen uns das Jeremie Beyou und Kojiro Shiraishi noch gut dabei sind. Weiterhin viel Glück.
    Bettina und Thilo aus Berlin

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  6. Klaus

    sagt:

    Wenn Boris die Malizia in den nächsten 48 Stunden voll ausfährt und nicht im Vorfeld schon durch schwachen Wind gebremst wird, könnte er eventuell noch schnell genug sein um im bestehenden System zu bleiben. Falls nicht, würde sich sein Rückstand zu Beyou & co. bis Samstag auf über 800 nm vergrößern. Die TOP 5 wären dann vermutlich kaum noch zu erreichen.
    Also Daumen drücken und diesmal vielleicht eine Ladung Glück abbekommen..⛵

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    1. joe

      sagt:

      Erstaunliche Analyse wenn man bedenkt dass noch nicht einmal die Hälfte des Rennens erreicht ist……

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      1. Headcrash

        sagt:

        Man muss sich schon fragen, warum man ein Forum betreibt und sich dann vor kritischen und ironischen Bemerkungen fürchtet. Passt das nicht ins Leitbild eines coolen Seglers? Wäre man cool, würde man das auch cool nehmen.

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