Es scheint schwer, noch etwas Neues im Foiling-Bereich zu erfinden. Aber die Schweizer Nils Frei und Yves Detrey glauben, dass ihnen mit ihrem Syra18 genau das geglückt ist.
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Eine Antwort zu „Neuer Foiler: Alinghi-Profis entwickeln Syra18 Tragflächen-Segler – Mit Kipp-Technik“
sagt:
Allerdings ist hier ein enorm wichtiger Aspekt nicht beachtet: durch das Kippen des Mainfoils nach Lee erhöht sich der Abstand von Lateraldruckpunkt zum Zentrum des beweglichen Ballastes (die Crew) und damit auch das aufrichtende Moment. Das ist auch der Grund, warum bei uns Mothen die Wings nun steiler gebaut werden, um noch mehr Luvkrängung fahren zu können.