30 Jahre Transat Jacques Vabre: Die besten Seglerinnen und Segler gehen an den Start

Vier Klassen, vier Kurse

Zum 30. Jubiläum (in Jahren) der Zweihand-Transatlantikregatta Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre erwarten die Veranstalter eines der aufregendsten und prestigeträchtigsten Starterfeld der jüngeren Offshore-Regatta-Geschichte.

Pressekonferenz zur Transat Jacques Vabre. Bild: TJV

Die Zahlen sind beeindruckend: 190 Segler, 95 Boote, 17 Nationalitäten und 77 Regatta-Neulinge werden zum ersten Mal an der Veranstaltung teilnehmen.

26 Tage vor dem Start hatten die Skipper die Ehre, auf der Bühne des Studio 104 des Maison de la Radio et de la Musique im 16. Arrondissement von Paris zu stehen. Es war die offizielle Präsentation der Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre in Anwesenheit von Édouard Philippe, Bürgermeister von Le Havre, Vincent Prolongeau, Präsident von JDE France, Aline Louisy-Louis, Vizepräsidentin der Region Normandie, zuständig für Sport, Jugend und Wassersport, und Bénédicte Di Geronimo, Präsidentin des Tourismusausschusses von Martinique. Vor allem aber war es eine großartige Gelegenheit, das breite Lächeln der Segler und ihre offensichtliche Begeisterung zu sehen, denn die Präsentation machte deutlich, dass der Countdown bis zum Start realer denn je ist. Eines der aufgeregtesten Duos im Saal war vielleicht das Paar Hervé Jean-Marie und Jean-Yves Aglae (Martinique Tchalian, Class 40), die zum ersten Mal teilnehmen: „Hier sind wir. Wir sind bereit, wir wollen auf dem Wasser sein. Das Schöe  ist, dass wir keine Flugtickets haben, wir fahren mit dem Boot nach Hause nach Martinique!“

Vier Klassen, vier Kurse, vier Gewinner

Am Sonntag, den 29. Oktober, verlassen die Seglerinnen und Segler Le Havre in Richtung Martinique  – genauer: in die Bucht von Fort-de-France. Jede der vier gemeldeten Klassen hat eine andere Strecke und eine andere Startzeit (alle zwölf Minuten von 13.05 Uhr bis 13.41 Uhr), um jede Klasse und jedes Rennen so gut wie möglich in Szene zu setzen. Jeder wird die Chance haben, ein neues Stück Geschichte über ein 30 Jahre altes Rennen zu schreiben, das sich seit langem als Maßstab etabliert hat, ein Muss für Segler und ein Muss für die Liebhaber von Hochseeregatten. Und wie es sich für die 30. Jubiläumsausgabe gehört, war die Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre noch nie so außergewöhnlich, konkurrenzfähig und ausgeglichen besetzt.

Segler, die vor zwei Jahren gewonnen haben, sind zurück und möchten ihre Titel verteidigen. So auch Charles Caudrelier an der Seite von Erwan Israel (Edmond de Rothschild, ULTIM): „Ich denke, wir haben einige neue Kniffe auf unserem Boot, aber die anderen auch, es wird ein großer Kampf werden.“ Sébastien Rogues, jetzt mit Jean-Baptiste Gellée (Primonial, Ocean Fifty), Thomas Ruyant und Morgan Lagravière (For People, IMOCA) sowie Antoine Carpentier, Co-Skipper von Ian Lipinski (Crédit Mutuel, Class40), wollen alle ihre 2021 erworbenen Titel verteidigen. In der Flotte sind sowohl Neulinge als auch mehrfache Gewinner vertreten. Franck Cammas, der viermal in Mehrrumpfbooten siegte, könnte der erste Segler werden, der fünfmal auf der Route über den Teich nach Martinique gewonnen hat. Dieses Mal versucht er sein Glück zum ersten Mal in einem IMOCA (Charal mit Jérémie Beyou). Cammas wird dicht gefolgt von den dreimaligen Gewinnern Erwan Le Roux, Yann Eliès, Charles Caudrelier und Antoine Carpentier.

Umwelt und Nachhaltigkeit

Über den Wettbewerb hinaus hat die Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre ihre Umweltambitionen mit den sportlichen Ambitionen gleichgesetzt. Auf der Grundlage seines Bekanntheitsgrades und seines Images möchte der Verband dieses Rennen zu einer beliebten, nachhaltigen und beispielhaften Veranstaltung machen. Das UNESCO-Programm „Mensch und Biosphäre“, das diesen Ansatz gut findet, ist ein privilegierter Partner für diese 30-jährige Jubiläumsausgabe, bei der die biologische Vielfalt im Mittelpunkt steht. Und was könnte besser sein, als Martinique, ein Weltbiosphärenreservat, als Ziellinie zu nutzen. „Die Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre war 2007 die erste Segelregatta, die ihre Umweltambitionen deutlich gemacht hat“, erklärt Nathalie De Pompignan, Expertin der UNESCO und Präsidentin des Weltbiosphärenreservats Martinique. „Und heute hat sie einen echten CSR-Aktionsplan“. Die Kaffeeroute war schon immer in der Lage, den Reichtum der Fauna und Flora dieser verschiedenen Gebiete zu vereinen und hervorzuheben. Sie ermöglicht es auch, die Kontinente Europa und Amerika zu verbinden, die Bevölkerung zu vereinen und die Ressourcen von Land und Meer zu schützen.

Ein 360-Grad-Aktionsplan

Bei der letzten Ausgabe entfielen 86 Prozent des CO2-Fußabdrucks auf den Verkehr. Um hier Abhilfe zu schaffen, führen die Transat Jacques Vabre und die Stadt Le Havre das „Green Ticket“ ein.

„Durch diesen Anreiz und diese innovative Aktion sowie durch die Bereitstellung zahlreicher zusätzlicher Fahrradparkplätze“, erklärt Régis Debons, der für Sport zuständige stellvertretende Bürgermeister von Le Havre, „möchten wir die Menschen, die dazu in der Lage sind, dazu ermutigen, nachhaltige Verkehrsmittel zu nutzen. “

Besucher, die mit öffentlichen Verkehrsmitteln, mit dem Fahrrad oder gar mit dem Scooter anreisen, erhalten einen wertvollen Schlüssel, mit dem sie im Dorf besondere Preise und Geschenke gewinnen können. Das Dorf wird dank besser gestalteter Infrastrukturen an Menschen mit eingeschränkter Mobilität angepasst und wird am 20. Oktober fast 600 junge Studenten auf den Pontons empfangen. Die Kinder werden ihre Fragen an die Skipper zweifellos schon gut vorbereitet haben – dank des pädagogischen Kits, das den Lehrern zur Verfügung gestellt wird.

 

Transat Jacques Vabre 2023 in Zahlen

Teilnehmer

95 Boote,
4 Klassen,
5 ULTIM,
6 Ocean Fifty,
40 IMOCA,
44 Class40
77 Neulinge
18 Frauen
14 Nationalitäten: Deutschland, Australien, Belgien, Brasilien, England, Kanada, China, Spanien, Frankreich, Niederlande, Ungarn, Irland, Italien, Japan, Neuseeland, Portugal, Schweiz.

Distanzen

4.600 Seemeilen für Class40s
5.400 Seemeilen für IMOCAs
5.800 Seemeilen für die Ocean Fifty
7.500 Seemeilen für die ULTIM

Termine

  1. Oktober: Eröffnung des Dorfes
  2. Oktober : Start des Rennens
    Ab 12. November: Zieleinlauf auf Martinique

Startzeiten

Sonntag, 29. Oktober (Ortszeit Frankreich)

13:05 Uhr : ULTIM
13:17 Uhr : Ocean Fifty
13:29 : IMOCA
13:41 : Class40

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