Das Kleinkreuzerprojkt „Bente24“ kommt langsam in Bewegung. Gestern gab es die ersten nicht ganz ernst gemeinten Renderings eines Entwurfes.
Kleiner segeln – größer leben. Filmemacher und Autor Stephan Boden verbringt jeden Sommer auf dem Wasser. Früher auf seiner VA18 „Digger“ jetzt auf der Bente24, die er selbst initiiert hat. „Auf See habe ich Zeit, das schärft den Blick für Details.“ Zu seinem Blog geht es hier
50 Antworten zu „Kleinkreuzerprojekt: Erstes Rendering der „Bente24““
sagt:
Ein paar Fragen zum Catrigg:
Soll der Mast verstagt sein, oder freistehend?
Wie aufwendig ist die Technik für den Baumniederholer?
Wieviel mehr Volumen braucht das Vorschiff im Vergleich zu einer konventionellen Besegelung?
Die vieleicht wichtigste Frage:
Um wieviel Grad wird der Wendewinkel vergrøssert? Und was kann man machen um die Anstrømung des Segels an der Kreuz zu verbessern ohne den Kostenrahmen zu sprengen?
Ich bin gespannt wie es weitergeht.
Und noch etwas zum Thema Mitgliedsbeitrag. Ich verstehe die 50.- als eine Art Qualitätssicherungsgebühr und bereue es nicht sie bezahlt zu haben.
Florian
sagt:
Ich nutze die Gelegenheit auch mal, hier meinen Unmut über den Tonfall vieler Forumsteilnehmer kund zu tun.
Es ist traurig, wenn man es nicht mehr schafft, eine andere Meinung gelten zu lassen. Die Likes und Dislikes sind ja noch harmlos, auch wenn ich manches Mal Manipulation vermute.
ABER: Hier mit Kraftausdrücken um sich zu werfen, teilweise richtigen Hass in den Zeilen zu legen, das ist einfach erbärmlich. Vor allem, weil es im Schutze der Anonymität geschehen kann.
Ich liebe SR, bin Jahresmitglied und liebe das Forum, aber auch ich bin absolut dafür, dass man sich einmal „richtig“ registrieren muss und einfach mal den Mut hat, mit seinem richtigen Namen zu posten.
Und: ich bin entsetzt darüber, wie doof hier einige sind. Es nervt, wenn man als intelligenter Mensch ständig lesen muss, was einige hier erst posten um dann die Artikel lesen, oder auch einfach nur posten, ohne die Artikel zu lesen.
Anders ist kaum zu erklären, wieso permanent Sachverhalte, die im Artikel stehen, diametral beanstandet werden.
In diesem Fall beispielsweise den Kiel betreffend, aber dafür gibt es noch ganz viele andere Beispiele.
Bitte schreibt dann einfach mal nix, haltet einfach mal die Klappe.
Danke.
Christian
sagt:
Wirst du auch die entwürfe der Design studenten hier veröffentlichen?
Das würde ich sehr interresant finden 😀
sagt:
Mensch wird hier wieder viel mist in den Kommentaren geschrieben (ich vielleicht gerade ja auch)
Das der Rumpf Seegras optimiert wird ist schön zu hören. Das hat sich sicher noch niemand ausgedacht.
Ich finde es wie gesagt immer noch schade das Catamaran und Trimaran schon ausgeschlossen
sagt:
… sind
sagt:
Piet, ich kann es vestehen. Aber aus Kostengründen wird das nichts. Wenn ich mal unseren angestrebten Preis veröffentliche, wirst Du das hoffentlich verstehen.
Ab Baunummer 500 denken wir dann über nen Multi nach 😉
sagt:
Dann bin ich mal gespannt.
Ich glaube das mit den kosten hattest mir schonmal geschrieben….. hab ich wohl vergessen.
Ab Baunummer 500 könntet Ihr ja 3-4 nachfolger boote designen und dann abstimmen oder so.