Jeder fängt mal klein an, so heißt es eigentlich. Der Eigner der 55 Meter langen „Kamaxitha“ ließ die üblichen Schritte aus und stieg kurzerhand mit dieser gigantischen Ketsch ins Segeln ein.
Sein Spezialgebiet umfasst Mega-Yachten, Klassiker, Daysailor und Schärenkreuzer. Mehr über Erdmann findest Du hier.
7 Antworten zu „Luxus-Schlitten: Die 180 Fuß Fahrtenyacht „Kamaxitha““
sagt:
Sieht gruselig aus. Will klassisch und modern verbinden, m.e. gescheitert!
sagt:
Guck Dir mal die Bestevaer Serie von Dykstra Naval Architects an, oder die sogenannten Pilot Classics von Hoek Design, oder die in SR vorgestellte Essence 33. Das sind jedoch alles eher teure Einzelbauten
sagt:
Gibt´s sowas nicht auch ein paar Nummern kleiner, für den Normalverbraucher quasi? Ich finde das Konzept überzeugend inkl. Hubkiel, wüßte aber spontan kein Serienschiff in dieser Richtung….
sagt:
http://www.bestewind.nl
oder in Alu:
http://www.kmy.nl/info/custom-build-aluminium-sailing-yachts-bestevaer.html
(beide von Dykstra)
sagt:
Auf Jeden – Wally Nano!
sagt:
oder: http://srdev.svgverlag.de/blogs/luetje-33-huebscher-edel-daysailer-aus-deutschen-landen/
Da kannst Du Dir beispielsweise Deinen Plumb Stemmer im Retro Look mit sämtlichen Fisimatenten von Judel/Vrolijk entwickeln und in Hamburg bauen lassen. Mit Hubkiel, Bugspriet etc.
sagt:
Endlich mal wieder ein schönes Schiff! Geht doch, anstatt dieser hässlichen futuristischen Riesenyachten.