Bootsdesign: Knapp eine Millionen Euro für Edel-Tender „Kormaran“ aus Österreich
Fliegendes Beiboot
von
Michael Kunst
„Kormaran“-Konzeptstudie und -Prototyp aus Österreich zeigen die Zukunft des Beibootes. Spannende Mischung aus Trimaran-Raumwunder, stabilem Einrumpfer und Foil-Rakete
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Schön ist jedenfalls anders. Eine Kiel Classic schafft – richtig motorisiert – auch 38kts
Und: der hat doch nen Waterjet Antrieb.Wo saugt der das Wasser an wenn er auf die Foils geht? (Habe ich ich in dem Video auch nicht wirklich verstanden)
5 Antworten zu „Bootsdesign: Knapp eine Millionen Euro für Edel-Tender „Kormaran“ aus Österreich“
sagt:
Tragflügelnde, kleine Motorboote waren in Rußland früher ganz üblich, keine Ahnung, wieso das wieder in Vergessenheit geraten ist.
sagt:
von und für seine mama
sagt:
design für segler, von segler? wohl eher von seiner mama!
sagt:
Außenborder tut es doch auch evtl. ein Langshafter…
Exklusiv beim „Kormoran“ ist evtl. das Design und natürlich der Preis 😉
Pionire: https://www.youtube.com/watch?v=Va1bM3hE9yc&src_vid=wObflyTPLvM&feature=iv&annotation_id=annotation_108688
sagt:
weis noch nicht ob ich das jetzt potentiell cool oder doch zu schräg finde. Erinnert mich sehr daran:
http://www.youtube.com/watch?v=wObflyTPLvM
Schön ist jedenfalls anders. Eine Kiel Classic schafft – richtig motorisiert – auch 38kts
Und: der hat doch nen Waterjet Antrieb.Wo saugt der das Wasser an wenn er auf die Foils geht? (Habe ich ich in dem Video auch nicht wirklich verstanden)
Ne KC wäre mir jedenfalls lieber.