Im Praxistest: Korrektes GPS-Signal wird auf hoher See von Angreifer-Signal überlagert. Neuer Kurs wurde von Besatzung nicht bemerkt.
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Eine Antwort zu „GPS-Spoofing: Yacht unbemerkt vom Kurs abgebracht“
sagt:
Meintest du eine Geißel der Seefahrt? Oder die Seefahrt als Geisel?
Wie dem auch sei, ist es nur eine Frage der Zeit bis jemand mal ein Frachtschiff auf Grund lenkt.
Mann kann nur hoffen das dieses nicht im Englischen Kanal passiert, da dürfte der Flurschaden erheblich sein.
Das sich an Bord blind auf die System verlassen wird, ist ja kein Geheimniss, auch dass mehr auf Computerschirme als aus dem Fenster geschaut wird ist eher die Norm als die Aussnahme.
Gerade am 15.7. lief die EMPIRE auf das Österev auf, obwohl sie 15 Minuten vorher von der entgegenkommenden COLOR FANTASY über UKW gewarnt wurden, dass sie in 15 Minuten auflaufen werden, auch ein Dänscher Lotse wollte über Kanal 16 noch eingreifen aber beiden wurde von Bord beschieden, dass alles ok sei.
Später gab die Besatzung an, ihr GPS sei ausgefallen……………………….