Paradox: Die Natur zeigt uns am Beispiel Delfin, wie wir sie retten können. Es sind zwar „nur“ zwei Prozent Emissionen, die mit einer relativ günstigen, neuartigen Beschichtung auf die Propeller eingespart werden können.
Themen wie Umwelt- und Meeresschutz, Klimawandel, Treibhaus-Effekt, CO2- und Schwefel-Emissionen rücken angesichts der derzeit unsicheren bis chaotischen weltpolitischen Lage viel zu oft in den Hintergrund.
Da sind umweltspezifische Erfolgsmeldungen – mögen sie noch so klein sein – regelrechter Balsam für die Gefühlswelt aller, denen unser „Blauer Planet“ trotz allem noch am Herzen liegt. Wobei in unserem speziellen Fall die Betonung auf „blau“ liegt.
Thema „Schifffahrt und Umweltschutz“. Wir alle wissen, dass unser weltweites Transport- und Touristikwesen zur See mit zu den stärksten Umweltverschmutzern zählt. Andrerseits wird mit Containerriesen, Tankern und anderen Handelsschiffen ein Großteil der Globalisierung überhaupt erst möglich gemacht.
So ist etwa die weltweite Containerschifffahrt der wichtigste Teil in der globalen Transportkette: Über 90 Prozent aller weltweit produzierten Waren werden auf dem Transportweg zum Kunden zumindest teilweise mit einem Containerschiff transportiert.
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