UPDATE: Das gestrandete Containerschiff „Ever Given“ ist auf dem Weg aus dem Suezkanal. Die Befreiungsversuche waren waren nun doch erfolgreich. – Welche Rolle der Sandsturm spielte.
Mitgliedschaft benötigt
Bitte wählen Sie eine Mitgliedschaft, damit Sie weiterlesen können.
Sie sind bereits Mitglied? Hier einloggen
2 Antworten zu „Suez-Kanal Blockade: Heck der „Ever Given“ vom Ufer befreit – Wie es zum Auflaufen kam“
sagt:
Der Fluch der bösen Tat: Einseitiges sich abhängig machen von einem relativ kleinen Kanal. Größenwahn der Reeder, die nach immer mehr Größe trachten. obwohl Experten Jahrzehnte vor solchen Entwicklungen warnten. Auslagerung der Produktionen von der sog. westlichen Welt nach Fernost und Südost-Asien. Ausnutzung sog. komparativer Kostenvorteile zu Gunsten weniger und zu Lasten vieler Beteiligter. Zusammenbruch der Lieferkette (supply chain). Herzlichen Glückwunsch westliche Welt.
sagt:
Hapag Lloyd denkt, dass es bis Spätsommer dauert bis der Verkehr wieder normal läuft. Die Häfen stehen Kopf und die Händler warten auf ihre Ware. Ich habe das mal versucht zusammenzufassen. Haftung nach Havarie im Suez