Zeitraffer Video: Decksbau von Bente Teil 1

Alle Mann am Deck

Bentes Helling steht nun richtig herum. Gestern begannen auf der Werft die Arbeiten am Deck. Die Tageszusammenfassung der Webcam:

Arbeiten am Rumpf. © D.K.

Arbeiten am Rumpf. © D.K.

Mittlerweile könnte man auch zwei Webcams aufstellen. Während der Rumpf hinten rechts in der Ecke bearbeitet wird, werden vorne an der Helling schon die Platten für das Deck angepasst. Der Rumpf hat innen bereits eine Laminatschicht bekommen, nun wird außen geschliffen und gespachtelt, was man manchmal an den kleinen Schleifstaubwolken erkennen kann. Heute wird wohl das Deck laminiert.

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Digger Hamburg

Kleiner segeln - größer leben. Filmemacher und Autor Stephan Boden verbringt jeden Sommer auf dem Wasser. Früher auf seiner VA18 "Digger" jetzt auf der Bente24, die er selbst initiiert hat. "Auf See habe ich Zeit, das schärft den Blick für Details." Zu seinem Blog geht es hier
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9 Kommentare zu „Zeitraffer Video: Decksbau von Bente Teil 1“

  1. avatar Firstler sagt:

    Hey Digger, es ist so dermaßen genial, was Du da machst. Hier die Zeitraffer-Videos zu präsentieren ist ne richtige supergute Idee. Mehr könnte man das Projekt “Bente” nicht mehr mit Leben füllen 😉

    Kann man Dich nach dem Projekt auch als Marketingspezialisten auf anderen Gebieten buchen? 🙂

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    • avatar digger.hamburg sagt:

      Moin.

      Danke für die Blumen.

      Nein – Bente ist eine Herzensangelegenheit. Das ist und bleibt einmalig. Wir alle könnten da auch nicht so viel Zeit und Kosten investieren, wenn das einfach nur ein Job wäre. Wir haben ja auch alle noch unsere Berufe “so nebenbei”.

      Es ist auch nicht so, dass ich das hier alles nur mache. Das sind wir alle zusammen.

      Abgesehen davon: ich bin gar kein Marketingspezialist, den manche in mir sehen. Wir alle im Team tragen zu so etwas bei. Wir sammeln alle Ideen. Und es ist so, dass da viele Ideen zusammenkommen. Wirst Du in Düsseldorf auf der Messe sehen können.

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    • avatar dubblebubble sagt:

      Die aktuelle Cam aus der Werft finde ich noch viel goiler. Unfucking fassbar wie das abgeht, v.a. wenn man bedenkt, wie man sich zuweilen selbst bei kleineren Laminierarbeiten einen abpopelt.

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      • avatar digger.hamburg sagt:

        Ich freu mich schon auf den Film heute abend. Hab den ganzen Tag einen offenen Mund.

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  2. avatar Enno Kramer sagt:

    Hey,
    könntet Ihr erläutern nach welchem Verfahren Bente gebaut wird?

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    • avatar digger.hamburg sagt:

      Hallo Enno,

      ich schreibe in der nächsten Woche noch einen ausführlichen Artikel darüber, wie genau der Prototyp gebaut wird.

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  3. avatar Spantenverdreher sagt:

    Hallo bootsbautechnsich interessierte Leser und Autoren.
    Es handelt sich nicht, wie hier oftmals erwähnt, um einen Mockup oder eine Helling sondern um sogenannte
    Mallspanten über die gebaut wird. Diese heissen so – im Gegensatz zu Bauspanten – weil es sich lediglich um formgebende Spanten handelt, welche nachdem Rumpfbau wieder entfernt werden. (In Bente´s Fall: die Aussenschale vom Mallengerüst gehoben wurde) Bauspanten würden verbleiben.
    Nun könnt ihr mir jede Menge Klugscheißer-Dislikes reindrücken, nur ich dachte mir, wenn schon solch technische Begrifflichkeiten benutzt werden dann auch fachlich korrekt und vielleicht interessierts jemanden

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    • Moin,

      also: auch als Nichtbootsbauer habe ich den Begriff “Bauhelling” oder “Running Plug” behalten. Diese Helling war bereits um die Laminatstärke in ihren Ausmaßen reduziert.

      MockUp im eigentlichen Sinne kann man durchaus anders auslegen, da gebe ich Dir recht.

      Wie dem auch sei: es ist ein Mallengerüst. Und das wichtigste: es wird eine Bente.

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  4. avatar Spantenverdreher sagt:

    Auch Moin

    Fast – die Bauhelling ist mehr die Bezeichnung des Bauplatzes als solchem, unterstützt durch einen odere mehrere
    Längsträger (parallel zu Mittschiffslinie) auf der ein Boot gebaut wird oder auch ein Mallengerüst gestellt wird.
    Der Name Mallspant stammt daher, als es noch keine CAD gab, wurde eine Aufmaßtabelle auf dem Schnürboden ( Zeichnung aufschnüren, Maßstab 1:1) in einen Spantenriß “umgezeichnet” (aufgeschnürt). Dieser Spantenriß wurde dann “abgemallt” ( richtig: minus der Plankenstärke oder Laminatdicke) und in Mallspanten umgesetzt. Somit hattest Du ein Mallspant(gerüst) mit den Spantrismaßen “Innenkante Aussenhaut auf den Wasserlinien auf dem Du die Rumpfschale, wie jetzt auch bei Bente, Aussenkante Aussenhaut baust.

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