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» Fragen und Antworten zum SegelReporter Club
Tut mir leid ich hab nen Herzinfarkt – was geht denn da ab? Ich kann’s nicht Glauben!
Die deutschen Jungs haben’s wohl vorher gesagt: morgen gilt es. ALL IN !
Nicht zu fassen: D.B. gewinnt den Start-das erste mal seit 5 Tagen, trotz Protest Ablehnung- obwohl jeder die Overlap sehen konnte- versemmelt die Führung dann auf der Kreuz, wo er auf die letzten Tage auch nicht aufholen konnte. – 50 s Rückstand an der No 4…wie geht das??
Die Ablehnung kam mir auch suspekt vor
Oh man, was für eine Spannung. ETNZ kann einem echt leid tun. ORA steigert sich immer noch sichtlich von Rennen zu Rennen und DB rutscht immer in die gleichen Fehler … 🙁
denn gewinnt NZL halt 9:8 ich glaube immernoch.
Das positive heute: Sie können auch Starts gewinnen. Morgen werden wir nur ein Rennen sehen 😉
In der Tat – morgen werden wir nur e i n Rennen sehen.
Ich frage mich die ganze Zeit, warum NZL vor u n d unter USA gewendet ist – vor und über, hätte ich verstanden.
Warum haben sie überhaupt gewendet? Das sind doch keine LASER, wo man mal ein kleines Wendeduell veranstaltet!!! Das ist in dieser Größenordnung von Katamaranen mit dieser Geschwindigkeit eher wie segeln in einem langen Kanal. Durchziehen wäre es gewesen, der neunte Sieg war in erreichbarer Nähe!
Hab mir bei dem Manöver auch die Haare gerauft…
Denke aber, dass sie nach dem guten Start leider die in den letzten Rennen gewohnte Reihenfolge “wieder herstellen mussten”…
Allen taktischen Finessen zum Trotz, wäre mir die Idee – in vergleichbarer Situation – zu solch einem “kreativen” Mannöver während einer Regatta bei uns auf dem See nur dann gekommen, wenn am Ziel – als Belohnung für den Scheiß – ein 20 Liter Fass Kölsch (als “Spende”) auf mich gewartet hättet… 🙂
OK, ETNZ. Dann eben morgen… 🙂
Gute Nacht, TENZL!!
jetzt werden sie förmlich zersägt
irgendwie foilt ORUSA nun viel schneller. Ich hätte es den Kiwis so gegönnt. Nun kommts wohl morgen zum alles oder nichts Rennen. Da können sie ja noch ihre Karte ziehen wenn der Wind überhaupt nicht passt. Nur bisher passte gar kein Wind. Wenig Wind, verkackt. Viel Wind, auch verkackt.
wie schon vor Tagen bemerkt: schnelleres Schiff machte eine smarte afterguard. Schade für Kiwis, aber da ist nichts mehr aus eigener Kraft zu machen
……. warum wendet er auf die USA drauf und zieht nicht durch ?
Wenden wäre ja ok gewesen aber doch nicht drunter!!
Game over
und OTUSA führt, ich glaub es nicht.
meine Nerven
PS: Nun fehlt nur noch das in Führung liegen das Windlimit greift…
Jetzt machen die Kiwis ernst! Vielleicht doch mit Nespresso eine bestimmte Werbedauer vereinbart? Immerhin waren sie öfter im TV durch die Aufholjagd von ORUSA