America’s Cup LIVE Übertragung der Rennen 19 ab 22 Uhr

Der große Showdown

Die Übertragung des Rennens aller Rennen startet heute Abend in San Francisco um 22 Uhr live auf diesem Player. Niemand wettet nach dem 8:8 noch einen Cent auf die Neuseeländer. Aber wer weiß?

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117 Antworten zu „America’s Cup LIVE Übertragung der Rennen 19 ab 22 Uhr“

  1. netzGnom

    sagt:

    Spithill versenkt sich fast und trotzdem an den Kiwis dran

  2. fockaffe

    sagt:

    … one more night …. one more night… Go Kiwis, go!

  3. peterham

    sagt:

    Oracle USA …. is doch gar nicht USA! Und wurde auch erst erfolgreich als 50% alle Amis von Bord gingen! Und dann der super Aussie der jeden Tag von seiner shore crew erzählt, die die ganze Nacht durchgeschraubt hat… wie in jeden zweiten Hollywood Movie… ist das dämlich!

    keep my fingers cross for the Kiwis!

  4. Sofasailor

    sagt:

    So wird’s kommen. ETNZ liegt in Führung und das Rennen wird wegen Wind abgeschossen.

  5. Kevin8862

    sagt:

    Dean Barker soll sich mit was auch immer für einer verbindung hilfe von Peter Blake holen denn wird das schon passen….

  6. Kuli

    sagt:

    Es gibt eine Win-Win Situation:
    ETNZL gewinnt heute und LE ärgert sich über die zwei Strafpunkte und gewinnt die Chance an seinem Charakter zu arbeiten

  7. Martin

    sagt:

    Die Chancen von TNZ sind immer noch intakt, ich bleibe Optimist!

  8. Breithaupt

    sagt:

    OR USA wird gewinnen

  9. Breithaupt

    sagt:

    ETNZ wird gewinnen

  10. coist

    sagt:

    Wird eng mit dem Windlimit, vielleicht tut ein Tag Pause den Kiwis mal gut.

  11. Steffen

    sagt:

    Heute werden mit den alten roten TNZ Socken die Daumen gedrückt.
    Nein, nein Segler sind nich abergläubisch…

    Aber schon irre, wie aller Segler Erwartungshaltung an dieses Finale ao sehr übertroffen wurde.
    Dank auch noch an Karsten

  12. Steffen

    sagt:

    Warum zieht das TNZL eigentlich nicht mal den Pausenjoker wie TOUSA? Ein Tag Pause ? … hmmm

    1. KonBert

      sagt:

      Haben Sie verpennt, das hätten sie gestern machen sollen, das geht nämlich nur nach dem ersten Rennen eines Tages.

      1. Drahtzieher

        sagt:

        Wollten sie nicht und das wäre nicht ihr Stil.

        1. Stefan

          sagt:

          …genau! Augen zu und durch, ist ja auch viel sinnvoller. Hätte man Zeit könnte man ja wohlmöglich noch anfangen über die eigenen Fehler nachzudenken 😉

  13. pro ac

    sagt:

    Ich glaube, dass hier in beide Richtungen übertrieben wurde bzw. wird OR war nie so schlecht wie es die ersten Wettfahrten vermuten ließen und nun anders herum.

    Es ist halt einfach verdammt schwierig den AC aus Amerika heraus zu bekommen… Das hat Ernesto B. schon einmal so treffend formuliert.

    1. Stefan

      sagt:

      …wieso denn das? E.B. hat das in den USA doch nie versucht. In NZL war das einfach. Da kauft man einfach die wichtigsten Leute des Cupverteidigers ein und hat danach leichtes Spiel gegen den fragmentierten Rest.

  14. andreas borrink

    sagt:

    Nach dem Desaster gestern wollte ich eigentlich heute früh in’s Bett.

    Das war einfach Sch…e. Mann, wieviel Mist wollt ihr noch machen? Was ist los, Ray, Dean?!! Habe mich gefühlt wie ein HSV-Fan!

    Aber ich tu’s mir nochmal an, was soll’s, rein rechnerisch 50:50, noch Hoffnung. Und wie war das noch – der Segelgott ist doch Kiwi, oder!?

    Vielleicht schmeissen sie ja auch die Pausenkarte in den Ring. Wäre vielleicht gar nicht so dumm, den Lauf von OR zumindest zeitlich zu unterbrechen. So im letzten Moment, wenn Spithill schon im Adrenalinrausch ist. Kann ich gemein sein…….

    Go Kiwis, versenkt sie!

  15. christine grafl

    sagt:

    Ich bin sicher kein verschwörungstheoretiker aber: irgendwie ist das Ganze komisch. Zuerst kommt das Oracle Boot nicht in schwung und dann topen sie alles. Man könnte fast meinen die segeln inzwischen mit dem modifizierten 2. Boot (unsere Techniker haben Nächtelang durchgearbeitet…) Ein Schelm wer Böses dabei denkt…..

    1. Stefan

      sagt:

      …vielleicht lässt du dir das mal von jemand sachkundigen auf der Interboot erklären. 😉