Neben den traditionell stark besetzten IRC-Flotten liegt dieses Jahr das Augenmerk auf den Offshore-One-Design Klassen. Die IMOCA-Teams formieren sich vor der TJV teils völlig neu – und bieten Überraschendes.
Unterstütze SegelReporter
Liebe Seglerinnen und Segler,
der SegelReporter Club wurde aufgesetzt, um neue Projekte zu finanzieren. Wir haben noch viele Ideen und großen sportlichen Ehrgeiz.
Ab 1,25 € pro Woche bist Du bei einer
12-monatigen SR Club-Mitgliedschaft dabei.
- Täglich die Highlights aus der Welt des Segelns mit Hintergrundinformationen und tiefer Analyse
- Ohne Beschränkungen alle SegelReporter Artikel lesen
- Lesefreundlicheres, einspaltiges Artikel-Layout mit weniger Werbung
Die SegelReporter
» Fragen und Antworten zum SegelReporter Club
Riechers is back and OTG is off. Hätte nicht gedacht, dass er noch einmal auf einem IMOCA auftaucht.
Bin gespannt wie er sich schlagen wird.
Die IMOCA Klasse dürfte wirklich spannend sein. Bei der kurzen Strecke sollten Ausfälle ja keine Rolle spielen und das beste Team sollte gewinnen 😁.
Klasse Aufmacherfoto!
Es ist interessant zu sehen, dass sich trotz weltweiter Pandemie und Unsicherheiten, der Segelsport behaupten kann.
Ich wünsche allen Teilnehmern des Rolex Fastenet Races “Bon Vent” ganz besonders den IMOCA´s 😉