Historie: Wie der America’s Cup seine Unschuld verlor – vor Gericht und hinter den Kulissen

5 Antworten zu „Historie: Wie der America’s Cup seine Unschuld verlor – vor Gericht und hinter den Kulissen“

1. Alexander Greil

   sagt:

   14.3.2021 12:01

   Larry Elisson finde ich sehr unsympatisch und ist einfach kein Segler!
2. Till

   sagt:

   13.3.2021 19:18

   Alinghi V, das Boot der Schweizer beim 33. AC war ein Katamaran und nicht wie im Bericht geschrieben ein tri. Ansonsten wirklich ein schön geschriebener Artikel. Gerne mehr davon!
   1. Olli

      sagt:

      14.3.2021 8:02

      Stimmt. Und er hatte einen Ottomotor statt eines Diesel wie er auf dem Oracle Tri Verwendung fand.
3. Bollwerk

   sagt:

   13.3.2021 15:29

   Moin,

   fast richtig.
   DIe Schweizer hatten als solche hatten mit der Klausel „ocean water“ kein Problem. Wäre es so, hätte Alinghi den Cup niemals herausfordern, gewinnen und in Valencia einmal erfolgreich verteidigen können. Der Streit mit ORACLE rührte daher, dass Ellison die legitimation des „Challengers of Record“ für den 33. AC anzweifelte; ein in Spanien für den spanischen Herausforderer neu gegründeter Club. Der hatte, weil eben neu gegründet, logischer Weise in der Vergangenheit noch keine „anual regatta on ocean waters“ ausgerichtet. So kam es zu einen DoD Race welches Alhinghi verlor.

   Mast und Schot…
   Bollwerk
4. jorgo

   sagt:

   26.5.2017 23:09

   Sehr schöne Zusammenfassung!