Knarrblog Segel-Bundesliga: Erster Tag am Starnberger See

Klassentreffen

Okay, das war schon ziemlich blöd. Erster Start. Vielleicht etwas übermotiviert. Schöner Zweikampf mit Philipp Kadelbach. Wie in alten Match Race Zeiten. Leeposition verteidigt. Leider etwas zu früh los. Einzelrückruf. Er dreht um. Blöderweise bleibt diese fiese weiße Flagge mit dem blauen Kreuz am Startschiff oben. War bestimmt noch jemand anders drüber. Wir? Mit einem Neustart auf Nummer sicher gehen? Die Reaktionszeit dauert zu lange, als dass es einen Sinn machen würde.

Unterstütze SegelReporter

Liebe Seglerinnen und Segler,

der SegelReporter Club wurde aufgesetzt, um neue Projekte zu finanzieren. Wir haben noch viele Ideen und großen sportlichen Ehrgeiz.

Ab 1,25 € pro Woche bist Du bei einer
12-monatigen SR Club-Mitgliedschaft dabei.

  • Täglich die Highlights  aus der Welt des Segelns mit Hintergrundinformationen und tiefer Analyse
  • Ohne Beschränkungen alle SegelReporter Artikel lesen
  • Lesefreundlicheres, einspaltiges Artikel-Layout mit weniger Werbung

Die SegelReporter

» Fragen und Antworten zum SegelReporter Club

avatar

Carsten Kemmling

Der Mann von der vordersten Front. Mehr zu ihm findest Du hier.

5 Kommentare zu „Knarrblog Segel-Bundesliga: Erster Tag am Starnberger See“

  1. avatar Wilfried sagt:

    ich hoffe alle hatten viel Spaß, aber eine Bundesliga mit Mannschaften die vorher noch nie zusammen gesegelt sind?????? Haben die Clubs keine Dreimannboote zum trainieren. Die Bundesliga sollte doch die Spitze des Vereinssports sein oder? Aber es kann ja noch werden.

  2. avatar kritiker sagt:

    Wenn da nur nicht dieses blöde DSQ auf der Liste stände.

    Beim frühstart hat man aber eigentlich einen OCS oder BFD

  3. avatar Stefan sagt:

    …die Segelanweisungen sehen den selben Passus wie die Klassenvorschriften in Bezug auf den Bugspriet vor:

    “Bugspriet
    (a) Das Bugspriet muss gänzlich eingezogen sein, außer wenn der Gennaker gesetzt wird,
    gesetzt ist oder geborgen wird und muss bei der ersten vernünftigerweise möglichen
    Gelegenheit nach dem Bergen des Gennakers eingeholt werden.”

    http://segelbundesliga.de/wp-content/uploads/sites/4/2013/05/Bl_Segelanweisung_Regatta1_DTYC_22052013.pdf

    ….scheinbar habe das einige Crews nicht gelesen, da an der Luv-Tonne der Bugspriet schon z.T. vor der Wende ausgezogen gefahren wurde.

  4. avatar Stefan sagt:

    …wird in der “Bundesliga” eigentlich nach den J70 Klassenvorschriften gesegelt?

    …die Handhabung des Gennakerbaums lässt nicht darauf schließen.

    “The bowsprit shall be fully retracted at all times except when the gennaker is being set, is set, or is being retrieved, and shall be retracted at the first reasonable opportunity after the retrieval.”

Schreibe einen Kommentar zu Stefan Antworten abbrechen

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert