Neue 49er Technik: ISAF verbietet Norregards “Tower Trapezing”

Das Ende für den Zirkus-Akt

[media id=597 width=640 height=390]Am Rande des ISAF Meetings in Irland wurde das so genannte “Tower Trapezing” verboten. Die von den Dänen Alan Norregard und Anders Thompsen bei der 49er EM angewandte extreme Ausreittechnik, die erfordert, dass der Steuermann die Pinne an den Vorschoter übergibt und auf dessen Schultern steigt, wird von der ISAF als zu gefährlich und gesundheitsschädigend angesehen.

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Carsten Kemmling

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14 Kommentare zu „Neue 49er Technik: ISAF verbietet Norregards “Tower Trapezing”“

  1. avatar Rolf Albert sagt:

    Polemik hin oder her…ich kann nur sagen : richtige Entscheidung, ISAF bzw. deren angeschlossene olympische/internationale Klassen.
    Ich hab meinen Vorschoter schon so über den Gardasee (aus meiner Sicht fast das einzige Revier, wo das ganze auch Sinn macht) “transportiert” u. ich sage es hier gern nochmal : Das hält kein Mensch lange aus ! Und ich bin fit, Leute … es ist definitiv auf Dauer gesundheitsschädigend für den unteren Segler.

  2. avatar Oh, nass is sagt:

    Oh, mein Gott, der arme Däne….also echt schad um diese tolle Erfindung und Weiterentwicklung des Segelsports.

    Ich hoffe, daß sich dieser olympische Elitesport dadurch nicht aus seinem Tritt bringen läßt, was die künftigen Weiterentwicklungen angeht. Ein herber Rückschlag für den Segelsport insgesamt, wie ich finde.

    Ich persönlich wär ja ganz stark dafür, daß man am Masttop des 49er ein paar Lianen anbringt und Vorschoter und Steuermann, anstatt unter dem Baum durchzuschlüpfen, was ja echt nicht besonders telegen aussieht, sich demnächst vorn und hinten um die Segel rumschwingen beim Wenden. Natürlich mit Tarzanschrei, wie es sich für einen olympischen Elitesport gehört. 🙂

    • avatar Pete sagt:

      Na wenn man sonst am Boot nichts weiterentwickeln darf, muss man seine Kreativität halt beim trapezen ausleben
      😉
      Die Lianen könnte man beim 14 oder 505 bestimmt anbringen, aber beim 49er ist das gegen das strikte One Design.

  3. avatar Willii Gohl sagt:

    Also nun mal bitte keine Legendenbildung! Etwas genauere Berichterstattung wäre schon angebracht und nicht einfaches Übernehmen von der 49er website.
    “Am Rande des ISAF Meetings in Irland wurde das so genannte “Tower Trapezing” verboten”.
    So einfach stimmt es nicht. Einige Mitglieder verschiedener Committees der ISAF haben sich mit Vertretern von “Trapez-Klassen” getroffen, u.a. auch mit Barry Johnson von den 49ern!!!
    Dieses Treffen kaum insbesondere auch auf Bitten anderer “Trapez-Klassen” zu Stande.
    Dabei wurde vereinbart, dass die jeweiligen Klassenregeln entsprechend geändert werden sollen. Dies wurde nach meinem Kenntnisstand auch so von den anwesenden Vertretern, insbesondere auch durch die 49er, mitgetragen. Also nicht “ISAF hat verboten..” sondern die Klassen werden ihre Vorschriften entsprechend formulieren. Der alleinige Grund für die Änderung waren und sind Sicherheitsbedenken.
    Wenn die 49er mit einer solchen Änderung nicht einverstanden sein sollten, muss die Klasse ja nur nicht die Klassenvorschriften ändern.

  4. avatar Holger sagt:

    Denke das ist vernünftige Entscheidung das schnell zu unterbinden
    Hoffe man hat den richtige Wortlaut bei Regeln gefunden

    Aber viel wichtiger und politisch weitgreifender ist doch der vernünftige und sinnvolle Beschluß
    bei ISAF jetzt 8 Jahre vorher schon 4 Core Classes für Olympia 2020 festzulegen und den Verbänden, Regionen und Clubs damit Planungssicherheit zu geben
    Gesetzt sind Skiff Herren 49er, Skiff Damnen 49erFX sowie Singlehand Dinghy M+ W mit Laser und Radial

    • avatar Philip sagt:

      Apropos Planungssicherheit,
      was macht eigentlich die 29xx-Klasse, die vor kurzem noch so gehypt wurde, als die wahrscheinlichste Frauenskiffklasse für Olympia???
      Und was machen jetzt die Besitzer dieser Boote / Kits?

      • avatar Wilfried sagt:

        Falsche Frage; die richtige Frage ist ob sich das Skiffsegeln als soches durchsetzt. Wir schielen immer zu digital auf Olympiaklassen. 505 und anderes haben sich auch als Klassen durchgesetzt obwohl der FD und 470er olympisch waren/sind. Wenn Skiffsegeln genug Anhänger findet gibt es eben auch mehrere Klassen. Wenn sich Skiffsegeln nicht deshalb durchsetzt weil es Spaß macht, wird es sowieso kaum Leute geben die es sich antun national in kleinen Feldern gegen Olympiaanwärter zu segeln.

  5. avatar Drahtzieher sagt:

    Hmm, warten wir ab. In ein paar Wochen ist Tower-Trapezing anstelle der RS-X Surfer olympisch.

  6. avatar Marc sagt:

    Schade, sah wirklich sehr gut aus. Aber wenn das aufrichtende Moment soviel größer wird, alleine schon 20% bei einem Trapezer. Geil wäre eine Libera mit allen Trapezen übereinander, also so etwas im Hochformat 😉
    http://srdev.svgverlag.de/blog/2012/07/11/video-foto-fundstueck-libera-principessa-auf-dem-plattensee/

    Der letzte ist dann bestimmt 15 Meter aussenbords hehe

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