Route du Rhum: Warum Thomson so deutlich an der Spitze liegt – “Malizia” reiht sich ein

Hebel auf den Tisch

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Carsten Kemmling

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Ein Kommentar „Route du Rhum: Warum Thomson so deutlich an der Spitze liegt – “Malizia” reiht sich ein“

  1. avatar Felix sagt:

    So viel schneller wird charal wohl nicht sein, da braucht es vermutlich schon annähernd 100% um Hugo Boss zu schlagen. Ich meine das boot war den anderen der letzten Generation wirklich deutlich überlegen, hat man ja bei den beiden Aufholjagden der VG gesehen. Sobald auf dem foil unterwegs waren 2kt mehr Speed drin. Das sind Welten. Charal wird wohl weiterhin etwas konservativ konstituiert sein und nicht das Maximum der Möglichkeiten der aktuellen imoca Generation Bedeuten. Wird sich vermutlich dann zeigen wenn die neue Hugo Boss zu Wasser gelassen wird. Traditionell bauen die Franzosen ja alle eher konservativ während Alex Thomson Extreme Designs bevorzugt. Egal ob die Bleiente ,die bei passendem Wind verdammt schnell war, sonst aber gar nicht funktioniert hat oder auch die aktuelle imoca bei der die Balance wohl sehr gut getroffen wurde. Wenn charal am Ende 1-1,5 kt schneller ist dann wird sie aktuell Wohl noch nicht schneller sein denn um am Limit zu segeln fehlt einfach noch die Erfahrung und die Daten. Thomson segelt gleichzeitig wohl ziemlich materialschonend da ihm vermutlich klar ist dass er das schnellste Boot der Flotte besitzt. Allerdings funktioniert Hugo besser wegen dem Extremen Design wohl etwas anderes als die anderen yachten und hätte ihren Vorteil auf deren Kurs nicht ausspielen können. Noch dazu macht Thomson einfach gerne Extremschläge. Diese Zahlen sich auch immer häufiger aus, egal ob beim letzten Barcelona worldrace, der VG oder nun auch hier gehen sie doch meist gut. Der erste bei der VG war zwar nicht sehr erfolgreich, die Passage zwischen den Inseln welche er als einziger gemacht hat war hingegen überaus erfolgreich und hätte ihm wohl den Sieg Beschert wenn das foil Gehalten hätte. Insgesamt macht er seinen Job schon ziemlich gut, wenn auch etwas anderes als die Konkurrenz.

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