Die beliebte Langstreckenregatta der WARNEMÜNDER WOCHE (3.-11. Juli 2021) fordert Double-Handed Crews im Offshoreteil ihrer Internationalen Deutschen Meisterschaft. Spannung verspricht auch das Duell der neuen Mills 45 „Halbtrocken“ gegen die TP52 „Imagine“ in der ORC-Wertung.
Hält den aktuellen Streckenrekord von Rund Bornholm seit 2019: die Segelyacht “OSPA”. © Pepe Hartmann
Im Jahr 2019 stand das prestigeträchtige Langstreckenrennen Rund Bornholm ganz im Zeichen des neuen Streckenrekords der einheimischen Hochseeyacht „OSPA“. Die 60 Fuß lange, ehemalige „SEB“ aus dem Volvo Ocean Race 2001/02 schaffte die 270 Seemeilen von der Warnowmündung einmal rund um die dänische Urlaubsinsel zurück zum Ausgangshafen in nur 24 Stunden, 54 Minuten und 23 Sekunden. Damit pulverisierte das Team seine eigene, erst zwei Jahre zuvor aufgestellte Bestmarke um mehr als drei Stunden und 40 Minuten.
Diese Fabelzeit dürfte bei der 83. Auflage der Warnemünder Woche nur schwer zu unterbieten sein und bis zu erneuten Idealbedingungen für eine entsprechende Rennziege Bestand haben. Im Mittelpunkt stehen diesmal Zweiermannschaften, die quasi zur ersten Hälfte ihrer Internationalen Deutschen Meisterschaft antreten. Die IDM Double Hand Long Distance ist Teil der deutschen Offshore-Meisterschaft in 2021, die durch den Berliner Yacht-Club organisiert wird und im September alle anderen Disziplinen der Deutschen Meisterschaft Offshore in Olpenitz veranstaltet.
Ungeachtet der anhaltenden Unsicherheit, ob die Disziplin Double Handed Mixed Offshore 2024 olympisch wird oder aufgrund der Vorbehalte des IOC doch nicht aufgenommen wird, hat sich in Deutschland bereits eine Szene gebildet. Bereits frühzeitig gingen für diesen Wettbewerb, der vom Berliner Yacht-Club ausgerichtet wird, etliche Meldungen ein, darunter auch gemischte Mannschaften.
Rund Bornholm übt eine ganz besondere Faszination auf Segler aus, ist sie doch eine der wenigen echten Hochseeregatten Deutschlands. © Pepe Hartmann
„Die Beliebtheit, paarweise zu segeln, egal welchen Geschlechts wird unabhängig von Olympia wachsen“, glaubt Eckart Reinke, „denn etliche Skipper haben zunehmend Probleme, eine mehrköpfige Crew für eine Regattasaison zusammen zu kriegen.“ Reinke ist sonst für die Seeregatten der Kieler Woche verantwortlich und unterstützt die Wettfahrtleitung in Warnemünde als Coach. Sein Einsatz untermauert die Bedeutung des Offshoresegelns im Programm.
Die Zweier-Boote werden am Montagmittag, dem 5. Juli, zusammen mit den anderen Yachten gestartet, die nach ORC oder nach Yardstick gewertet werden. Unter ORC erwarten die Seesegler einen Zweikampf zwischen der neuen „Halbtrocken 4.5“ von Michael Berghorn vom Kieler Yacht-Club und der TP52 „Imagine“ von Holger Streckenbach aus Greifswald. Berghorn sorgte mit seinem Vorgängerboot, einer First 41, stets für Furore und kaufte eine Mills 45, einen reinrassigen Racer, in Australien. Ein Saisonhöhepunkt soll das legendäre Rolex Fastnet Race im Spätsommer in England werden.
„Der Start direkt zwischen den Molenköpfen wird wieder spektakuläre Bilder liefern“, ist Sportdirektor Peter Ramcke überzeugt. Danach sind die Teilnehmer in der Wahl ihrer Route völlig frei. Es darf sowohl im als auch gegen den Uhrzeigersinn um Bornholm herumgesegelt werden. Ramcke: „Das lässt taktisch maximalen Spielraum und macht den beliebten Charakter dieser Regatta aus.“
Wer segelt wann?
3. Juli Seebahn: Bäderregatta
3.-6. Juli H-Boot Rangliste
3.-6. Juli 505 Int. Deutsche Meisterschaft
4.-7. Juli J/70 Int. Deutsche Meisterschaft
5.-8. Juli Rund Bornholm
5.-8. Juli Rund Bornholm – Int. Deutsche Meisterschaft Double Handed Long Distance
6.-10 Juli Contender Europameisterschaft
7.-10. Juli First 18 Europameisterschaft
8.-11. Juli Pirat Int. Deutsche Meisterschaft
8.-11. Juli Laser Standard Europa Cup
8.-11. Juli Laser Radial Europa Cup
8.-11. Juli Laser 4.7 Europa Cup
9.-11. Juli Soling Rangliste
9.-11. Juli Seebahn: Up&Down
Das Landprogramm der 83. WARNEMÜNDER WOCHE
Quelle: Warnemünder Woche / Nikolas Wöckner
Hallo, ist Boris Herrmann von Malizia dabei? Danke, Lg
Schön, dass der Start wieder Montags ist. Macht die Crewfindung etwas leichter. ?
Die WaMüWo würde gut daran tun in den Pressemeldungen auch mal über kleine Schiffe, Familiencrews oder Einsteiger zu berichten … seit 20 Jahren immer ausschließlich nur über „Rekordyachten“ wird der Veranstaltung nicht gerecht.
Bei den zuletzt katastrophal eingebrochenen Meldezahlen sollte man bei einer so attraktiven Strecke doch mal was ändern … und bitte auch daran denken, dass vor allem auch der letzte im Ziel ein Bier und ne Suppe bekommen sollte 😉