SR Podcast The Ocean Race Spezial. Leg 4: Darum segelt Boris Herrmann nur hinterher

„Immer Glück ist Können – gilt das auch umgekehrt?“

Das The Ocean Race Europe hat bereits vor der letzten Etappe einen Sieger: Biotherm liegt uneinholbar auf Platz 1. Dahinter entwickelt sich ein offener, spannender Kampf um die Podiumsplätze. Malizia hat auf der letzten Etappe sehr enttäuscht und ist als Vorletzter noch hinter den eigentlich unterlegenen Kanadiern ins Ziel gekommen. Warum schneidet das Team um Boris Herrmann so enttäuschend ab?

The Ocean Race Spezial Podcast © Team Malizia

 

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3 Antworten zu „SR Podcast The Ocean Race Spezial. Leg 4: Darum segelt Boris Herrmann nur hinterher“

  1. Digger76 (GER 605)

    sagt:

    Wie immer ein informativer Blick auf das Rennen. Schade nur, dass MiKus Expertise so wenig Raum eingeräumt wird. Ich finde seinen Input, insbesondere wenn er mal über die richtige Aussprache und Crepe-Rezepte hinaus ausreden kann, sehr bereichernd für den Podcast. Er lenkt immer wieder den Blick auf das hochseeseglerische Können der Athleten, häufig auch die Frauen im Feld.

    Davon hätte ich in einem Dreierpodcast gern mehr!

  2. Fallenschlosser

    sagt:

    Zu den in ihren roten Röcken natürlich auch sehr schön anzuschauenden Frauen im Landteam Team Malizia ist zu sagen, das sie alle durchweg eine hohe fachliche Kompetenz ausstrahlen. Holly Cova als Team Managerin stellvertretend für alle zu nennen. Boris hat hier durchaus ein gutes Händchen bei der Wahl seiner Teammitglieder.

  3. Fallenschlosser

    sagt:

    Top Podcast,

    Start in Nizza:
    20 min Startvideo von Board Malizias ist bisher das seglerisch interessanteste. Als Paprek ohne Wegerecht sehr riskant kreuzte, und Malizia zwang Speed raus zu nehmen, hat Boris zurecht protestiert. bei der 2. Situation lässt er nur noch mal die Wut raus.
    Wird übrigens jetzt als offizieller Protest, unter insgesammt 4 eingelegten, verhandelt.

    Man sieht auch die Probleme auf Malizia schnell und Intuitiv zu handeln. Vieles muss unnötig abgesprochen werden. Die Crew funktioniert nicht gut genug für dieses Niveau.

    Zu Biotherm noch mal was anderes. Ich hab den Eindruck Meilhat verwendet sehr leichte Segel die im Handling deutliche Vorteile haben. Im Netz gibt es sehr wenig Informationen dazu. Die Segel sind in ihrer Anzahl und Material reglementiert. Was gibt es sonstige wichtige freie Parameter? Könntet ihr euch mal schlau machen?

    habe übrigens den Globe40 Tracker gerade geöffnet, was für eine Wohltat!

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