SR Podcast Vendée Spezial: Viele technische Probleme bei den IMOCAs

„Die Schadensabteilung hat mächtig zu tun“

Keine schöne Vorstellung, bei meterhohen Wellen in den Mast zu müssen. Tanguy le Turquais kann ein Lied davon singen. Auch Antoine Cornic, Sebastién Marrset und Pip Hare mussten reparieren. Und der „Huhnsegler“ legt gerade einen Kurs in Lee der Kerguelen ein, um sich ins Rigg zu ziehen – Probleme mit dem J2 Vorsegel. Was sonst noch so passierte, in dieser Folge.

Tanguy le Turquais beim Mast-Rodeo (Youtube Screenshot)

 

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5 Antworten zu „SR Podcast Vendée Spezial: Viele technische Probleme bei den IMOCAs“

  1. Tolle, interessante Gespräche! Ich würde es super finden, wenn man beim Titel der Podcastfolge das Datum sehen würde. 🙂

    1. Hallo Katinka. Danke für die Anregung. Leider lässt der Podcast Host das nicht zu. Jedenfalls nicht bei dem embedded Player auf der Seite. Wir hatten diese Frage schon einmal, und deshalb spreche ich das Datum immer ganz am Anfang ein.
      Wenn Du den Podcast über einen der üblichen Podcast Player wie Apple, Google, Deezer, Spotify und Co aufrufst, sollte das Veröffentlichungsdatum neben dem Titel. erscheinen.

  2. Enno Kramer

    sagt:

    Habt Ihr mal bemerkt, dass Thomas Ryuant am Heck 2 Stäbe mit zusätzlichen Sensoren montiert hat, ist mir erst heute aufgefallen, aber er hatte sie von vornherein dran. Also kein Schaden am Mastsensor wie ich erst dachte. Aber Sinn des ganzen?
    gruss
    Enno

  3. Lasse

    sagt:

    Was mich mal interessieren würde (auch für den Experten) welche Segel haben die Segler eigentlcih dabei. Für welche Windbedingungen sind die Segel die die dabei haben und wie unterscheiden sich die Boote auch darin welche sie dabei haben, bzw. wie unterschiedlich sind die?
    insbesondere :
    J0 – J1 – FR0 – C0
    Großer Gennaker – Kleiner Gennaker – Spi
    j3 und Sturmfock ist das gleiche?

    Wie Groß sind die Segel, welche haben ein Freifliegendes Vorliek und welche eine feste Leine wie ein C0 bzw. ein festes Stag wie die Fock.

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    1. hoffy

      sagt:

      https://www.boote.com/artikel/24168/die-segel-eines-imoca-in-der-vendee-globe-verstehen
      Spi ist zwar hier als Standard genannt aber soweit mir bekannt haben die meisten Foiler keinen Spi ( ausser Paul Meilhat wenn ich recht erinner ) an Bord, die Daggerboard-Boote schon. Stattdessen vielleicht FR0 oder J0 ?
      Malizia hatte @TOR einen Spi an Bord, jetze nich, Boris hatte da schon mal drüber gesprochen. Acht Segel incl. Gross sind erlaubt per Class rules wenn ich recht erinner.

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