Vom Olympia-Bronze-Skipper zum E1-Mobo-Piloten: Erstaunliche Karriere von Micah Wilkinson

Einer der spannendsten Skipper unter den mehr als 1000 Seglern beim ersten Grand Slam der Saison vor Palma de Mallorca war der Neuseeländer Micah Wilkinson. Nach der Bronzemedaille im Nacra 17 bei den Olympischen Spielen von Marseille wurde es zunächst still um ihn. Ein Jahr lang verschwand er aus dem olympischen Zirkus – um jetzt mit einer Geschichte in den Nacra17 zurückzukehren, die es so im Segelsport noch nie gegeben hat.

Wie Wilkinson zum E1-Piloten wurde

Dieses nacholympische Jahr 2025 hatte es für den 30-jährigen Neuseeländer in sich. Micah Wilkinson (31) , der im Nacra17 nach einem Unfall in die Schlagzeilen geriet, als er seine Vorschoterin überfuhr, erlebte seine Rookie-Saison als Profi-Rennfahrer in der neuen E1-Serie, einer vollelektrischen Motorbootklasse, die mit Foils arbeitet und Geschwindigkeiten von bis zu 50 Knoten erreicht. Ursprünglich wollte sich auch Russell Coutts daran beteiligen, aber die Kooperation mit dem SailGP scheiterte offenbar. Wilkinson fährt nun für das Team von Didier Drogba, und der Einstieg verlief bemerkenswert reibungslos.

Dass der Kiwi in die Welt des motorisierten Rennsports eintauchen konnte, verdankt er der UIM E1 Pilot Academy. Die Serie wurde mit dem Ziel gegründet, Talente aus völlig unterschiedlichen Disziplinen zu rekrutieren, da es für die neuartigen, elektrischen RaceBirds noch keine spezialisierten Piloten gab. Wilkinson sah sich nach der erfolgreichen Nacra17-Kamagne nach dem Ausstieg seiner schwangeren Vorschoterin Erica Dawson nach einer Karriere-Alternative um und bewarb sich unter zahlreichen Athleten aus dem Motorsport, Radsport und Extremsport für die E1 Serie.