Schlagwort: Umweltschutz
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Umwelt: Segel-Recycling mit Hochdruckdampf – synthetisches Vanillin aus Fock oder Groß
Schmeckt nach Vanille!
Kann das sein? Ein britisches Start-Up spaltet mit Hochdruckdampf die chemischen Bausteine von Segeln, um daraus synthetisches Vanillin herzustellen. Gelingt so das Recycling von Segeln auf die „süße“ Art?
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„Echter“ TOTW Frachtsegler: 85m-Neubau segelt über den Atlantik – 140 Millionen € Einnahmen
Gütesiegel: „Unter Segeln transportiert“
Der neue Frachtsegler „Anemos“ wird in Le Havre für die Jungfernfahrt über den Atlantik beladen. Mit Getreide, Kakaobohnen, Weinfässern. Es segelt nahezu emissionsfrei. Sieben Schwesterschiffe werden gebaut.
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Schifffahrt: Delfinhaut auf Propeller – Neuartige Beschichtung reduziert Emissionen
Retten Delfine die Weltmeere selbst?
Paradox: Die Natur zeigt uns am Beispiel Delfin, wie wir sie retten können. Es sind zwar „nur“ zwei Prozent Emissionen, die mit einer relativ günstigen, neuartigen Beschichtung auf die Propeller eingespart werden können.
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Megayacht von Huisman: 85-Meter-Neubau gedreht – Weltgrößter Schoner aus Aluminium
Meisterleistung mit Greenwashing
Gigantomanie par excellence: Die niederländische Super- und Megayacht-Werft Royal Huisman baut derzeit eine 280 Fuß (85 Meter) lange Segelyacht – aus Aluminium! Hört das denn nie auf?
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Revolutionärer MODX 70 im Wasser: Aufblasbare Wing-Sails, Teleskop-Mast, E-Motor
Vom Renn-Tri zum Luxus-Öko-Kat
Was vor ein paar Jahren noch wie wilde Zukunftsmusik geklungen hätte, ist im neuen Öko-Katamaran MODX 70 Fuß Realität geworden: Aufblasbare Twin-Wingsails (2-125 qm), ausfahrbare Teleskop-Masten, starke E-Motoren, Solar-Panels und 100 Prozent emissionsfreies Segeln.
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Neue Befahrensregel Wattenmeer: Kritik von Soltwaters e.V.
„Kaum noch sichere Plätze für Wassersportler“
Die Wattseglervereinigung Soltwaters sieht in der neuen Befahrensverordnung für das Wattenmeer massive Einschränkungen für den Wassersport. Die Interessensvertretung der Wattsegler vermisst Verhältnismäßigkeit.