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» Fragen und Antworten zum SegelReporter Club
Danke – den Knopf für das Vollformat hatte ich nicht gefunden. Bitte dazu keine verletzenden Kommentare…..
Jetzt verstehe ich auch besser, warum Renault nun wieder 90mls Rückstand hat. Schade. Wenn der Passat erstmal erreicht ist, wird es wohl bis zu den Kalmen ein reines Speedrace. Da werden Jörg und Sebastien wohl weiter an der Optimierung der Bootsgeschwindigkeit arbeiten müssen, wenn die anderen schon schlafen. Aber da war Jörg ja schon immer völlig schmerzfrei.
Leid tut mir Nandor Fa. Was muss das für ein Frust sein, drei Tage vor Gibraltar rumzuhängen und Schiffen auszuweichen! Aber mal ehrlich, das Regattasegeln scheint ohnehin nicht so seine Sache zu sein – so wie der am Sart da rumgeeimert ist. Trotzdem, auch ihm viel Glück. Vielleicht erwischt er ja eine weiträumige Umfahrung am Äquator.
Oh Mann, es sind wieder 100mls…….aber die harten Tage kommen ja noch, und davon reichlich. Bleiben wir also zuversichtlich.
Servus!
Das Team und das Schiff von Jörg heißen RENAULT CAPTUR! Ohne “e”, auch wenn es einen wundert!
Gruß und frohes neues Jahr!
Prima, da werden auch die wichtigen Details gnadenlos richtig gestellt! “Kunst: 4 minus, setzen!”
Im Ernst: Was für ein spannendes Rennen und was für ein tolle Berichterstattung! Die BWR Website ist – im Gegensatz zu dem Volvo-Mist – sehr übersichtlich und stets aktuell. Super die Emails von Bord (in Jörgsprech-Englisch; da muss man schon genau hinhören!) und die Videos mit Hintergrundberichten.
Wenn jetzt noch das Wetter im Tracker einzublenden wäre…….oder finde ich nur den Button nicht?
Sebastien, Jörg – ich freue mich auf die 5:00 Positionen von morgen früh. Vielleicht seid Ihr dann schon wieder in Sichtweite!?
Wetter und mehr guckstdu hier:
http://barcelonaworldrace.geovoile.org/2015/
Drück mal auf den Knopf mit den 3 Pfeilen, dann hast du zumindest die Windrichtung und -stärke in der Karte.