Als „Renaissance der J-Class“ bezeichnet der junge englische Designer George Wolstenhome seine Studie. Er präsentiert einen breiteren Rumpf mit panoramaverglastem Mittschiff und pagodenartigem Aufbau.
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14 Antworten zu „Klassiker: Britischer Designer will die J-Class neu erfinden – ein Stilbruch?“
sagt:
Was für ein Schwachsinn. Wenn ich Werftbesitzer oder potenter Kunde wäre, dann würde dieser Designer nie einen Auftrag bekommen. Aber ich verstehe ja auch nicht, warum denn all die Megamonster so aussehen wie sie aussehen …
sagt:
Die Fenster im Rumpf erinnern mich schon irgend wie an AIDA. Die würde ich schon etwas anders lösen.
Ansonsten haben Autos von 1900 optisch auch nicht mehr viel mit den Karren von heute gemein und trotzdem schreit keiner dass er seinen Trabbi wieder haben will.
sagt:
darum zitieren die neuen Autos auch nicht die Form von nem Trabbi.
Meine Meinung: entweder Mordrn und Cool oder Retro und Stilvoll. Aber Crossover in dieser Art .. einfach No go
sagt:
Wilfried, Du bist in Deinem Ohrensessel einfach nicht so richtig auf dem Laufenden ;-)http://cdn4.spiegel.de/images/image-164993-panoV9free-ijyv.jpg und Beatle, Fiat 500, Chrysler PT, Maybach …
Ich sehe keinen Widerspruch Altes mit Neuem zu mischen.
Ich halte es eher für langweilig wenn man sich unnötig so einschränkt, auch wenn mir nicht alles gefällt was am Markt so kreiert wird.
sagt:
alle Deine Beispiele finde ich auch nicht besonders gelungen mit einer Ausnahme (Mini)
sagt:
wirklich gruselig.
und wenn man ein paar Sessel und Sofas verschiebt, dann sind das also „verschiedene Lounge- und Esszimmervarianten“. das muss ich mir mal für zu Hause merken 😉
sagt:
So sehr ich die J Class liebe, so gruselig finde ich dieses Exponat…
sagt:
Es gibt Sachen, die kann man nicht mehr besser machen, die J-Class gehört dazu. Und dieses missgestaltete und technisch/seglerisch nicht sinnvolle Monster ist einfach überflüssig.
sagt:
Ich find’s geil!
sagt:
Ich auch. Voll geil.
sagt:
Genau – unsinnig hin oder her, J-Class sind einfach hinreißend schön!
sagt:
Eben voll Downsizing oder 😉
sagt:
Frisch gedacht und frisch vergessen… Aber wir können niemanden daran hindern, sein Geld für hässlichen Unsinn auszugeben.
sagt:
…unsinniges Design!
…denn es macht keinen sinn auf all das Volumen in den Enden einer Yacht zu verzichten. J-class Yachten haben ja nur deshalb eine so kurze Wasserlinie, weil ihnen das über die Vermessungsformel einen Vorteil bei der Segelfläche bringt. Auf die negativen Einflüsse bzgl. des Seegangsverhaltens ist Erdmann ja schon eingegangen.