Bootsporträt: Der erste deutsche Sechser G-1 „Hamburg“ glänzt wieder
Nobler Schlitten
von
Erdmann Braschos
Die 86 Jahre alte 6mR Yacht „Hamburg“ segelt wieder auf der Kieler Förde. Der Reeder Ferdinand Laeisz hatte sie als ersten Sechser in Deutschland gebaut.
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Sein Spezialgebiet umfasst Mega-Yachten, Klassiker, Daysailor und Schärenkreuzer. Mehr über Erdmann findest Du hier.
Eine Antwort zu „Bootsporträt: Der erste deutsche Sechser G-1 „Hamburg“ glänzt wieder“
Peter Kaus
sagt:
Hallo Herr Braschos,es ist schrecklich,zu sehen ,wie wieder ein klassischer Sechser zum „hotrod“ in Anlehnung an
die Auto -Oldtimer unwiederruflich vernichtet wurde.Damit ist der Yacht seine historische Ursprünglichkeit genommen.Jetzt hat der Eigner ein schönes modernes Epoxid(Kunststoff)Boot.Das kann auch weiterhin ziemlich ungenutzt in der Box rumliegen, allerdings nun mit dem Vorteil,sich kaum darum kümmern zu müssen.Denn Wasser kommt nun wie bei allen Kunststoffbooten garantiert nicht mehr rein.Der jungen,aufstrebenden Werft Stapelfeld kann ich nur gratulieren,hat sie doch bewiesen,für Geld machen wir alles.Schade, das dort guter klassischer Bootsbau auch nicht mehr möglich ist. Mit freundlichen Grüßen Peter Kaus
Eine Antwort zu „Bootsporträt: Der erste deutsche Sechser G-1 „Hamburg“ glänzt wieder“
sagt:
Hallo Herr Braschos,es ist schrecklich,zu sehen ,wie wieder ein klassischer Sechser zum „hotrod“ in Anlehnung an
die Auto -Oldtimer unwiederruflich vernichtet wurde.Damit ist der Yacht seine historische Ursprünglichkeit genommen.Jetzt hat der Eigner ein schönes modernes Epoxid(Kunststoff)Boot.Das kann auch weiterhin ziemlich ungenutzt in der Box rumliegen, allerdings nun mit dem Vorteil,sich kaum darum kümmern zu müssen.Denn Wasser kommt nun wie bei allen Kunststoffbooten garantiert nicht mehr rein.Der jungen,aufstrebenden Werft Stapelfeld kann ich nur gratulieren,hat sie doch bewiesen,für Geld machen wir alles.Schade, das dort guter klassischer Bootsbau auch nicht mehr möglich ist. Mit freundlichen Grüßen Peter Kaus