Es wäre ein Traum für den Fahrtensegler, das dreckige, schwere Grundeisen unsichtbar ins Vorschiff verbannen zu können. Im Luxusyachtbau gibt es diverse Lösungen. Taugen sie für den Normalo?
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2 Antworten zu „Braschosblog: Wie bei großen Yachten der Anker verschwindet“
sagt:
Das gibts doch alles schon längst.
Zuerst mit Sendern, die die Lage des Ankers (Standort) übermitteln, dann auch mit Kameras, über die man kontrollieren kann, ob und wie er sich eingegraben hat.
sagt:
Dem letzten Problem – in welche Richtung liegt der Anker – könnte durch einen kleinen Peilsender am Geschirr begegnet werden, der auf einem eigenen Instrument achtern nicht nur die Richtung, sondern auch die (Ketten-)Distanz zum Schiff an zeigt.
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