Von Januar bis März wird es voll auf der Ostsee: In diesem Zeitraum finden groß angelegte Manöver im Bereich Kieler Förde, Kieler Bucht, Putlos und Neustädter Bucht statt. Segler, die früh in der Saison unterwegs sind, sollten aufmerksam sein.

Wer derzeit die Kieler Förde beobachtet, bemerkt die ersten Nato-Schiffe, die in den Marinestützpunkt Kiel-Wik in der Innenförde einlaufen. Sie gehören zur Übung „Steadfast Dart 26“, die Schleswig-Holstein in den kommenden Wochen erneut zum Schauplatz verstärkter militärischer Präsenz auf See macht.
Wie viele Schiffe sich tatsächlich an der Übung beteiligen, lässt sich bislang nur grob beziffern. Nach Angaben der Bundeswehr und des Landeskommandos wird mit mehreren größeren Einheiten sowie begleitenden Versorgern und Sicherungsfahrzeugen gerechnet. Allein der Marinestützpunkt in Kiel soll zeitweise voll ausgelastet sein. Hinzu kommen weitere Nato-Schiffe, die nicht im Hafen liegen, sondern direkt in den Seegebieten vor der Küste operieren.

Für Segler, die ihr Boot noch im Wasser haben oder früh in die Saison starten, bedeutet das vor allem eines: mehr Verkehr und weniger Routine. In der Kieler Förde, auf den Aus- und Einlaufwegen sowie weiter östlich in Richtung Neustädter Bucht und Putlos ist mit einer deutlich höheren Dichte an militärischen Fahrzeugen zu rechnen. Dazu kommen temporäre Sperrgebiete, die je nach Übungslage eingerichtet werden und auch kurzfristig wechseln können.
Der Übungszeitraum von Steadfast Dart 26 erstreckt sich von Januar bis März 2026. Für Segler besonders zu beachten ist dabei der Februar. In diesem Zeitraum laufen mehrere Nato-Schiffe in den Marinestützpunkt Kiel ein, und auf See nimmt die militärische Aktivität deutlich zu. Auch in den Seegebieten vor Putlos und in der Neustädter Bucht ist dann mit Übungen und zeitweisen Sperrgebieten zu rechnen.
Wer also früh in die Saison startet oder sein Boot über den Winter im Wasser nutzt, sollte spätestens ab Anfang Februar bis in den März hinein mit Einschränkungen, erhöhtem Verkehrsaufkommen und kurzfristigen nautischen Warnmeldungen rechnen.
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