Katamaran kentert im Mittelmeer. Behörden geben Navigationswarnung heraus. Was ist geschehen?

Katamaran treibt kieloben

der SR Redaktion

1 Min.

Die Spur führt zu einer Charteryacht © Ritzyyachts

Vor der spanischen Mittelmeerküste treibt ein großer Katamaran kieloben. Salvamento Marítimo warnt die Schifffahrt. Vieles spricht dafür, dass es sich um einen erst 2024 gebauten Bali 5.4 handelt. Was wir wissen und was nicht.

Die Spur führt zu einer Charteryacht© Ritzyyachts

 

Die Warnung ist knapp. Am 17. September um 12.45 Uhr UTC wurde südöstlich der spanischen Küste ein gekenterter Katamaran festgestellt. Das Schiff trieb auf der Position 36°06,66’N, 001°47,180’W im Mittelmeer, südlich von Cabo de Gata. Salvamento Marítimo veröffentlichte daraufhin eine Navigationswarnung und forderte die Schifffahrt in dem Gebiet zu besonderer Aufmerksamkeit auf. Was ist passiert? Um was für ein Schiff handelt es sich? 

 

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12 Kommentare

  1. Sebastian Bremer

    Bereits im August 2026 ist ein Bali 5.8 auf dem Weg von Poros nach Athen gekentert und gesunken. Ursache war nicht zuviel Segelfläche, sondern ein einfacher Fehler, der praktisch jedem Charterer eines solches Katamarans jederzeit passieren kann. Die Crewkabine im Bug weißt bei großen Lagoon und Bali ein kleines Bullauge nach innen auf. Man kann dies sehen, wenn man Fotos des Katamarans betrachtet. Stampft man nun bei ordentlich Wind unter Motor gegenan und hat das Bullauge nicht geschlossen, tauchen diese Katamarane oft mit dem Bug ein und das Bullauge gerät unter Wasser. Bei einem Katamaran mit Trampolin läuft die Crewkabine dann langsam voll. Bei einem Bali mit seinem festen Deck kann das Wasser aber nirgendwo hin und füllt die Crewkabine schnell. Offensichtlich ist bei Bali die Crewkabine auch nicht als Crashbox ausgelegt, wodurch der gesamte Rumpf betroffen ist. Und wer sich nun vergegenwärtigt, dass manche Chartermannschaften auf solchen Katamaranen auch die Crewkabine belegen, dort durch dieses Bullauge lüften, am letzten Abend saufen bis zum umfallen und dann um vier Uhr morgens das Schiff im Halbschlaf verlassen, kann sich vorstellen, dass er selbst nach Übernahme des Schiffes dieses Bullauge hätte kontrollieren müssen und wie oft er an einer Katastrophe nur deshalb vorbei geschlittert ist, weil man den Wind ab Athen meist von hinten hat.

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  2. Shifty

    echt!?….du schreibst ha ha ha??

    abartig

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  3. Horst Liebhauser

    Gibt es schon mehr Infos?
    Warum ist der Kat gekentert?
    Was ist mit der Crew?
    wurde der Kat schon geborgen?

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  4. Roger Sigg

    wenn Kat zeigt, dass zuviel Druck auf ihm lastet, ist es bereits sehr kritisch bis zu spät. Windanzeiger/Richtung und Stärke beachten beim Segeln. Beim Kat unbedingt nötig. Einrümpfer sind da ehrlicher und geben dir weit früher Rückmeldungen aller Art.

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  5. Johannes

    Der Katamaran ist bereits ob der Nacht vom 7. auf den 8. September gekentert. Wir sind dran vorbeigefahren, weil die EPIRB noch sendete und haben diese in Rücksprache mit dem MRCC geborgen und deaktiviert. Es befand sich eine Person am Bord, die zu diesem Zeitpunkt bereits in Sicherheit war.

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    1. Stephan Boden

      Moin. Ja, wir haben jetzt weiter recherchiert. Es gab bereits im Mai einen Vorfall mit dem Kat. Wir bleiben dran.
      Danke für die Info.

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  6. jorgo

    Eine Bali zu kentern ist einfacher als man denkt, in den genannten Seegebiet sowieso. Der hohe Schwerpunkt , das vordere Cockpit, die kleinen Ruderblätter….und generell: Jeder Katamaran ist (durch)kenterbar bei falscher Handhabung.

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    1. H. G.

      durchkenterbar doch wohl eher nicht. Kenterbar sehr wohl.

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      1. jorgo

        Ein Katamaran kentert immer durch – wenn er kentert. Es sei denn er hat Auftriebskörper im Mast – was aber nur bei Strandkatamaranen ausreichend ist (z B ein wasserdichter Mast).

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        1. H.G.

          wurde von mir falsch interpretiert – natürlich kentert er durch und bleibt nicht mit dem Mast am Wasser liegen. Habe es zu oberflächlich gelesen. MfG

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    2. Joerg

      prinzipiell kann man alles auf den Kopf stellen, aber die ganzen Charter Dinger sind halt nicht dafuer gebaut, einen Sturm abzuwettern, eher dazu, verchartert zu werden an Leute, die keine Ahnung haben, viel Platz fuer Parties zu bieten und sonst einfach nur toll auszusehen…diese Leute werden dann von Stuermen ueberrascht ha ha ha

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      1. jorgo

        Stimmt wohl oft – lustig ist das aber nicht!

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