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Lastensegeln: Schoner-Neubau „Votaan“ auf Kiel gelegt – „süße“ Transat-Routen

72 Fuß für Schokolade und Kaffee

Michael Kunst

5 Min.

Lastensegeln, Grain de Sail, transat,

Ein Neubau aus Aluminium soll die derzeit wieder aufblühende Lastensegler-Szene revolutionieren. Fracht- und Stückgut von der Bretagne in die Karibik – Jungfernfahrt Herbst 2019.

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3 Kommentare

  1. Krahl

    Aluminium ist zu 100% recycelbar. Durch Einschmelzen immer und immer wieder zu verwenden. Für das Einschmelzen wird sehr viel weniger Eneegie benötigt als für die Neugewinnung.

    1
  2. Jonas

    Für eine Tonne Aluminium brauch man ca. 16.000 kWh in der Herstellung. Super grün..

    1
    1. boatsailing

      Kann sein, Alu ist sicher auch energieintensiver zu produzieren als Stahl, aber hohe Energie- und Materialkosten fallen auch für den Bau herkömmlicher Frachtschiffe an, nur dann plus lebenslange Emissionen. Außerdem hat es womöglich Modellcharakter.