Rettung: Maschine ausgefallen – Segelyacht vor Strandung bei Norderney bewahrt

Rettung im Seegatt

Die Seenotretter der Station Norderney der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) haben am Samstag eine Segelyacht im Seegatt von Norderney vor der Strandung bewahrt.

Seenotrettungskreuzer BERNHARD GRUBEN
Seenotrettungskreuzer BERNHARD GRUBEN schleppt Segelyacht ein © DGzRS

Die zweiköpfige Besatzung der zwölf Meter langen Yacht war von See kommend bei nahezu höchstem Wasserstand nur unter Maschine auf dem Weg zum Norderneyer Hafen. Als diese ausfiel, konnte nur ein schnelles Ankermanöver die Strandung der Yacht verhindern. Bei stark auflandigem Wind mit sechs Beaufort (bis 49 km/h) aus nördlicher Richtung drohte der Anker in der extrem aufgewühlten See nicht zu halten. Die beiden Männer an Bord sendeten einen Notruf.

Der Seenotrettungskreuzer BERNHARD GRUBEN war etwa 20 Minuten später vor Ort und übergab eine Schleppverbindung. Die Yacht – auf der Reise von der Ostsee in die Niederlande – konnte sicher in den Hafen von Norderney gebracht werden.

Das Seegatt zwischen den Ostfriesischen Inseln Juist und Norderney gilt auch unter erfahrenen Seglern als anspruchsvoll. Eine exakte Navigation ist erforderlich, da die Fahrwasser an gefährlichen Sandbänken vorbeiführen. Eine Strandung in diesem Bereich ist extrem gefährlich für Schiff und Besatzung.

Durch natürliche dynamische Prozesse können sich die Fahrwasser ständig verlagern, weshalb vor dem Anlaufen des Seegatts unbedingt aktuelle Informationen zur Lage eingeholt werden sollten.

Bereits am frühen Morgen waren auch die Borkumer Seenotretter im Einsatz gewesen. Ein niederländischer Fischkutter hatte in der Osterems sein Netz in den Propeller bekommen und war dadurch manövrierunfähig geworden. Der Seenotrettungskreuzer ALFRIED KRUPP schleppte das 24 Meter lange Schiff nach Eemshaven (Niederlande).

Quelle: DGzRS

Eine Antwort zu „Rettung: Maschine ausgefallen – Segelyacht vor Strandung bei Norderney bewahrt“

  1. prospero

    sagt:

    Seltsam – das Bild zeigt eine Yacht im Dovetief im Schlepp unter einigermaßen händelbaren Bedingungen.
    Vielleicht hatte die Crew für die Überführung keine Segel an Bord. Ansonsten wäre ein Einlaufen in den Hafen Norderney bei N6, HW -/+1 nur unter Segeln mit dem kleinen Boot durchaus möglich gewesen. Der Versuch, dort unter diesen Bedingungen zu ankern, dürfte allerdings schnell zum Scheitern verurteilt gewesen sein.

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