Baltic Yachts hat schon über die ersten Segeltests seines spektakulären Schwenk-Flüglers informiert und spektakuläre Fotos veröffentlicht. Nun folgt das Video, das die 34 Meter lange Yacht in Aktion zeigt.
Die Dimensionen des mächtigen Flügels im Größenvergleich. © Dan-Erik Olsen
Leute leute, ihr findet auch immer was zu meckern. Unglaublich. Wenn ihrs scheiße findet dann grummelt in euch rein. Aber verbreitet eure innerliche Frustration nicht hier auf Segelreporter. Das nervt!
überflüssig und übergriffig, dieser Kommentar von Till. Darf man nicht mehr ein Bootskonzept kritisieren, ohne dafür per Ferndiagnose pathologisiert zu werden? Schäm dich, Till.
Ob die Einwände von Hansi sachlich richtig sind oder nicht, ist eine andere Frage. Aber er darf sowas schreiben, ohne blöd angemacht zu werden, ok?
Nee, schämen tue ich mich dafür nicht. Ich stehe dazu.
Nach ein paar Regattaeinsätzen werden die Dinger in 70-90% der Segelbedingungen sowohl Owner als auch Boatcaptain nur noch auf die Nerven gehen. Dann wird das Boot ein schöner neuer Wanderpokal, bis sich die negativen Eigenschaften auf dem Markt rumgesprochen hat. Und dann werden sie wahscheinlich für viel Geld wieder dekonstruiert. In der Folge werden diese Cruiser-Race-Konstruktionen genau so schnell wieder verschwunden sein, wie die Australia ll Gedächtnis Bremsflossen an den Cruising Kielen Ende der 80er Jahre.
….hat mit segeln nichts mehr zu tun….
also ich finde diese Entwicklung sehr interessant. Ich würde gerne einmal auf so einem Boot mitfahren. Das Schlechmachen erinnert mich ein wenig an jene Zeit als die ersten Katamarane unterwegs waren. Das sei kein richtiges Segeln, weil es keine Schräglage gibt.
Hat Segel, wird vom Wind bewegt, segelt also. Wieso hat das mit Segeln nichts zu tun?