Man konnte sich nach den ersten Renderings des neuen AC75 nicht vorstellen, dass das Kraken-Design funktioniert. Aber Ben Ainslie fliegt mit einer Mini-Version immer schneller über den Solent.
Mitgliedschaft benötigt
Bitte wählen Sie eine Mitgliedschaft, damit Sie weiterlesen können.
Sie sind bereits Mitglied? Hier einloggen
2 Antworten zu „America’s Cup: Ainslie jagt über den Solent – Pirelli wechselt die Seiten“
sagt:
Na dass die Rumpfform des Bootes keine Rolle spielt ist sicher falsch. Die Rumpfform bestimmt mit, wie das Boot in den Foilzustand kommt (ab welcher Windstaerke etc).
Das merkt man deutlich beim Kitefoilen, wo selbst die Form des Boards (Volumen, Scoop-Rockerlinie, Form des Unterwasserschiffs etc…) diesbezueglich einen grossen Einfluss hat.
sagt:
Hallo Segelreporter,
der Artikel an sich ist ja durchaus interessant, aber wie immer finden sich wahnsinnig viele Rechtschreibfehler und Schludrigkeiten und Patrizio Bertelli wird zu Bertarelli.
Jedes schnöde Textverarbeitungsprogramm hat eine automatische Rechtschreibkorrektur, könnt ihr,die nicht einfach kurz prüfen, bevor ihr die online stellt?
Ich finde es einfach sehr schade, dass die Artikel sehr oft so schlampig geschrieben werden.
Ahoi