IMOCA: Die neue Generation der Hochsee-Boliden – Jérémy Beyou enthüllt radikale „Charal“
Die neuen Flügel
von
Carsten Kemmling
Jérémy Beyou präsentiert seinen IMOCA, der ihn zum großen Vendée Globe Favoriten macht. Der neue 60 Fußer „Charal“ zeigt, wo die Entwicklung der Hochsee-Semi-Foiler hingeht.
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6 Antworten zu „IMOCA: Die neue Generation der Hochsee-Boliden – Jérémy Beyou enthüllt radikale „Charal““
Tom
sagt:
Weiterer Nachtrag:Das das gesamte Rumpfdesign erinnert irgendwie an die aktuelle Hugo Boss, die Schrägen Seitendecks sind auch bei imocas nicht mehr neu, das Heck sieht sehr interessant aus, allerdings muss sich zeigen ob das tatsächlich Vorteile bringt. Ansonsten wäre hauptsächlich die breite sehr interessant, denn die bestimmt wie gut die Yacht mit foils funktioniert und vor allem ob sie noch ohne foils funktioniert, denn ein Bruch ist immer möglich unter tauschen während der Regatta ist wohl nicht wirklich praktikabel. Ich meine so ein Teil wiegt mehrere hundert kilo.
Tom
sagt:
Was mir an den Bildern aber Grade auffällt ist der sehr kurze und steile „Hals“ der foils, war Hugo Boss nicht angeblich wegen genau diesem und dem sehr flachen Winkel so stark? Sprich es könnte durchaus sein dass, das Boot irgendwo nicht ganz so radikal ausgelegt ist wie es scheint. Das zeigt sich aber erst wenn die Neubauten der Konkurrenz gezeigt werden.
Tom
sagt:
Ich bin sehr auf die neue Hugo Boss imoca gespannt, die soll ja auch schon in Konstruktion sein. Wahrscheinlich wird die nochmal eine Stufe extremer, eben Alex Thomson typisch. Bei der letzten hatte er ja einen ziemlichen Glücksgriff und wäre ohne defekt wohl unschlagbar gewesen. Wenn die neue wieder so schnell werden soll müssen sich die Konstrukteure ziemlich anstrengen.
TriRow
sagt:
Stimme zu, scharfes Gerät. Wir haben Boris Herrmann mit Malizia gestern Abend in Concarneau einlaufen sehen.
breizh
sagt:
Dann lohnt sich ja in den kommenden Tagen ein Gang nach La Base. Und wenn er nach La Forêt-Fouesnant wollte, wäre er vorher schon abgebogen.
breizh
sagt:
Der Rumpf des IMOCA sieht aber hammerhart aus. Bin gespannt, wie der in der Sonne funkelt. Eine Diskokugel im Masttop fehlt noch ?.
Auf die anstehende Route du Rhum kann man sich ja jetzt schon freuen. Ist Jörg Riechers eigentlich dabei oder ist sein IMOCA bis dahin nicht nicht aus dem Refit in Portugal zurück? Und wo und wie bereiten sich Boris Herrmann eigentlich vor?
6 Antworten zu „IMOCA: Die neue Generation der Hochsee-Boliden – Jérémy Beyou enthüllt radikale „Charal““
sagt:
Weiterer Nachtrag:Das das gesamte Rumpfdesign erinnert irgendwie an die aktuelle Hugo Boss, die Schrägen Seitendecks sind auch bei imocas nicht mehr neu, das Heck sieht sehr interessant aus, allerdings muss sich zeigen ob das tatsächlich Vorteile bringt. Ansonsten wäre hauptsächlich die breite sehr interessant, denn die bestimmt wie gut die Yacht mit foils funktioniert und vor allem ob sie noch ohne foils funktioniert, denn ein Bruch ist immer möglich unter tauschen während der Regatta ist wohl nicht wirklich praktikabel. Ich meine so ein Teil wiegt mehrere hundert kilo.
sagt:
Was mir an den Bildern aber Grade auffällt ist der sehr kurze und steile „Hals“ der foils, war Hugo Boss nicht angeblich wegen genau diesem und dem sehr flachen Winkel so stark? Sprich es könnte durchaus sein dass, das Boot irgendwo nicht ganz so radikal ausgelegt ist wie es scheint. Das zeigt sich aber erst wenn die Neubauten der Konkurrenz gezeigt werden.
sagt:
Ich bin sehr auf die neue Hugo Boss imoca gespannt, die soll ja auch schon in Konstruktion sein. Wahrscheinlich wird die nochmal eine Stufe extremer, eben Alex Thomson typisch. Bei der letzten hatte er ja einen ziemlichen Glücksgriff und wäre ohne defekt wohl unschlagbar gewesen. Wenn die neue wieder so schnell werden soll müssen sich die Konstrukteure ziemlich anstrengen.
sagt:
Stimme zu, scharfes Gerät. Wir haben Boris Herrmann mit Malizia gestern Abend in Concarneau einlaufen sehen.
sagt:
Dann lohnt sich ja in den kommenden Tagen ein Gang nach La Base. Und wenn er nach La Forêt-Fouesnant wollte, wäre er vorher schon abgebogen.
sagt:
Der Rumpf des IMOCA sieht aber hammerhart aus. Bin gespannt, wie der in der Sonne funkelt. Eine Diskokugel im Masttop fehlt noch ?.
Auf die anstehende Route du Rhum kann man sich ja jetzt schon freuen. Ist Jörg Riechers eigentlich dabei oder ist sein IMOCA bis dahin nicht nicht aus dem Refit in Portugal zurück? Und wo und wie bereiten sich Boris Herrmann eigentlich vor?