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SR Podcast Regatta Spezial: Hitzige Diskussion über die IMOCA-Szene

Wohin steuert der Hochseezirkus?

von

Stephan Boden

Jérémie Beyou hat nach seinem Sieg bei der Café L’Or Transat gegen die Entwicklungen rund um die IMOCAs gewettert. Er beschwert sich, dass Klicks und Reichweite bei Sponsoren mehr zählen als sportliche Erfolge. Hat er recht? Oder hat er einfach den modernen Zug verpasst?

SR Podcast. Hintergrundbild: © Rolex/Arrigo

In dieser Folge entbrennt darüber eine teils hitzige Diskussion zwischen Carsten, Stephan und Miku, der nach seiner Auszeit wieder dabei ist und seinen Wetteinsatz einlösen muss. Außerdem ordnet Carsten die Vorgänge in der ORC ein.

SR Podcast Regatta Spezial wird unterstützt von der boot Düsseldorf (17.-25. Januar 2026)  boot Düsseldorf – We love water!

 

Stephan Boden

Stephan Boden, freier Autor, Buchautor, Filmemacher und Journalist, liebt Boote, vor allem Kleinkreuzer. Nach monatelangen Ostseetouren mit seiner 18 Fuß Varianta „Digger“ lebt er nun mit Frau und Kind in Kiel und segelt auf der Schlei mit der schönen „Gisela“, einem 70 Jahre alten, restaurierten 20er Jollenkreuzer. Stephan ist Medienschaffender durch und durch, schreibt, filmt, fotografiert, schneidet, animiert, macht Grafikdesign und füllt Social Media Kanäle mit Content.

5 Antworten zu „SR Podcast Regatta Spezial: Hitzige Diskussion über die IMOCA-Szene“

  1. alex_sc

    sagt:

    Hallo an die drei Podcaster,

    Euch zuzuhören ist teilweise echt eine Qual. Bitte bringt doch etwas mehr Struktur in die einzelnen Redezeiten und Beiträge. Und fallt euch bitte nicht ständig selbst ins Wort (gell, Carsten? 🙂).

    Das Thema ist wirklich interessant, wird aber leider total zerfleddert durch das ständige Unterbrechen. Wenn dann alle drei noch gleichzeitig loslegen, wird es richtig schwer, euch zu folgen.

    Nix für ungut. 🙂

    Gruß Alex

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  2. sake

    sagt:

    zum Imoca Marketing:
    Es ist schon richtig, dass ohne das Geld der Sponsoren dieser Sport nicht stattfinden würde. Deshalb müssen die Protagonisten dazu beitragen Reichweite zu erzeugen denn ohne diese Videos ist es schon etwas langweilig zu zusehen.
    Aber die Faszination und auch die Begeisterung der Zuschauer kommt doch durch den harten Wettkampf und den unbedingten Siegeswille der Skipper die dann auch die tollsten Geschichten schreiben. Ohne den Wettkampf ist es Insta-Kirmes und davon gibt es schon genug.

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  3. Volker König

    sagt:

    Ist Ihr Kommentar Ihrer eigenen Intelligenz geschuldet oder einer KI? Letzteres wäre entschuld-/ erklärbar.

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  4. Volker König

    sagt:

    XR41 – Problematik :
    obwohl das Thema nun schon zum 2. Mal im Podcast behandelt wurde bleibt unklar was da Phase ist.
    – Offenbar hat ja X- Yacht nicht betrogen, sondern ein schnelles Schiff innerhalb der Formel konstruiert( KI hin oder her).
    – Jetzt soll das über eine Zeitstrafe, die eine XR41 vergüten muss, in der nächsten Saison ausgeglichen( bestraft?) werden. Ist denn so eine Zeitstrafe in der Formel/ Reglement vorgesehen?
    – Die XR41- Käufer sind sauer, weil sie um die Wettbewerbsfähigkeit ihres teuren Neukaufs fürchten.
    – ein Beigeschmack hat evtl., dass der Designer Polli, der die bisherige Siegeryacht entworfen hat, im Gremium sitzt dass die Zeitstrafe für die XR41 ausgesprochen hat.
    Wäre es nicht sauberer keine Zeitstrafe für die XR41. Und Polli bzw. wer auch immer designt Yacht innerhalb der Formel, die die XR schlagen kann?

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    1. Kingfisher

      sagt:

      @Volker König: puuh…haben Sie keinen Friseur?

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