Vendée Globe: Vincent Rious PRB beschädigt

Kollision mit Tonne auf hoher See

Vincent Riou saß vor dem Navigationsschirm unter Deck, als sein Schiff gegen eine große, treibende Metalltonne krachte. Die Steuerbordseite ist über einen Meter Länge aufgerissen und delaminiert.

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9 Antworten zu „Vendée Globe: Vincent Rious PRB beschädigt“

  1. echt schade, dass vincent nun aufgeben musste – das mit der boje war echt ein großes pech für ihn!

  2. °!°

    sagt:

    Und heute morgen dachte ich noch: „Wann nimmt er sie endlich in die Mangel?“
    Saucool, der Typ, und jammerschade, denn machen wir uns nichts vor: das war’s.

    1. OZ

      sagt:

      Vincent Riou abandonne
      dimanche 25 novembre 2012, 10h50
      🙁

  3. Christopher

    sagt:

    Gibt es hier Leute die mir das Großschotsystem auf den VPLP Designs erklären können?
    So wie ich das als „Laie“ sehe gibt es 2 getrennte Schoten die nicht nur Winkel sonder auch Twist einstellen und der „Traveller“ steht immer unter dem Baum und fungiert eher als Baumniederholer. Ist das so richtig? Was sind die Vorteilen von diesem System? Lohnt sich sowas auch auf ner normalen Fahrtenyacht?
    Danke für Hilfe!

    Gruss

    1. Carsten Kemmling

      sagt:

      wir hatten einmal eine schöne geschichte auf SR vom GL-riggspezialisten Hasso Hoffmeister über die verschiedenen baumprofile und philosophien bei den open60s. vielleicht wird da einiges klarer. guckst du hier: http://kiel.li/7r6

      1. Christopher

        sagt:

        super danke dir

  4. T.K.

    sagt:

    Das mit dem Outrigger ist wirklich sicher das grössere Problem. Kann mir kaum vorstellen,dass er das reparieren kann. Den Schaden im Rumpf kann er ggf. mit viel Epoxy zukleistern, wenn es keine hochbelasteten Bereiche sind, aber der Outrigger…..

  5. Süd

    sagt:

    http://www.courseaularge.com/articles/23805/Le-hasard-defait-bien-des-choses.html
    Gutes Video, in dem Vincent Riou die Schäden auf seinem Boot zeigt. Er ist anscheinend zuversichtlich den Schaden an der Bordwand mit Bordmitteln reparieren zu können, aber wesentlich besorgter über das beschädigte Stag des Deckspreaders.

  6. G54

    sagt:

    Auf dem Tracker hat er sein Schiff scheinbar in den Wind gestellt und macht keine Fahrt mehr.