Bente 24: Bekanntgabe der Werft, neue Website, feuchte Augen

Erstes Date

Seit gestern Abend ist die neue Website von Bente online. Und ein Geheimnis wird gelüftet: Welche Werft baut sie?

Bente

Bente von vorn ©diggerhamburg

Das hatte was von der ARD TV-Kuppelshow “Herzblatt”. Vielleicht kennt sie noch jemand. Das Rolltor geht langsam hoch und dahinter steht sie: Bente. Endlich sehen wir sie live.

Wir waren gestern auf der Werft und konnten es kaum abwarten. Vor der Messe mussten noch einige Dinge festgelegt und besprochen werden. Nun ist alles geklärt. Die Tücher sind trocken, die Augen waren eher feucht. Der Moment, das Schiff zum ersten Mal zu sehen, hat uns ziemlich überwältigt. Die Webcambilder reichen auf Dauer nicht mehr. Was für eine Geschichte! Wir sind sprachlos.

Bentes Hintern ©diggerhamburg

Bentes Hintern ©diggerhamburg

Als wir in Berlin auf der Messe der Werft die Zusage gaben, haben wir zunächst entschieden, nicht darüber zu reden, wer Bente nun baut. Im Prinzip wird über so etwas eh nie geredet. Wenn überhaupt, werden nur Länder veröffentlicht, aber keine Werftnamen. Bei Bente, wo nahezu jedes Detail öffentlich diskutiert wird, ist das anders. Uns war klar, dass wir damit rauskommen werden. Nur nicht sofort. Die Werft sollte erstmal in Ruhe anfangen.

Bauch- und Kopfentscheidung

Probesitzen. Mächtig viel Platz. © digger hamburg

Probesitzen. Mächtig viel Platz. © digger hamburg

Die Bauchentscheidung zum Bau fiel fast schon in Hamburg. Das Gespräch mit den Machern Marius und Darius war sehr angenehm und vielversprechend. Sie passten auch zum Bente Projekt, weil sie durch die Veröffentlichungen hier auf SR und auf Facebook über unser Projekt erfuhren. Niemand kannte sich vorher.

Die Kopfentscheidung fiel nach weiteren Gesprächen schließlich in Berlin auf der Messe. Dort waren ihre Yachten Mantra Six, Six for four und DaVinci Yacht ausgestellt und wir konnten uns von der Qualität überzeugen. Das Konzept passte wie auch der positive Ruf.

Viele Projekte auf der Werft ©diggerhamburg

Viele Projekte auf der Werft ©diggerhamburg

Was baut die Werft ? Eagle Yachts, X-Yachts, Mantra, DaVinci, Mak7 und andere Projekte, über die nicht gesprochen werden soll, die aber jeder mal in der Zeitung/Liveberichterstattung sehen wird. Und Bente.

Die Werft heisst Yacht Service SP z.o.o. und befindet sich in Stettin.

 

Neue Website online – SR sei Dank.

Bentes zuhause im Netz: bente24.com

Bentes zuhause im Netz: bente24.com

Seit heute ist unsere Website www.bente24.com online. Ohne SegelReporter wäre das nicht so weit. Denn recht früh im Projekt meldete sich der SR-Leser Bernhard Villiger bei uns und bot an, die Website der Bente zu bauen.

Bernhard lebt in Zürich, ist leidenschaftlicher Segler und Geschäftsführer der Agentur al vente. Bernhard hat in den letzten Wochen alles gegeben. Wir haben oft gemailt, Skype-Konferenzen gehalten, geändert, gemacht getan. Und das alles nur, weil er das Projekt toll findet. Bernhard – wir sind alle so dankbar für Deinen unermüdlichen Einsatz und die angenehme Zusammenarbeit. Besser hätten wir es nicht antreffen können. Und wir lieben die Seite. Großartig.

In Deutschland ist es übrigens üblich, alles ein wenig schwerer zu machen, als nötig. Vor allem, wenn es um Datenschutzhinweise und Impressum auf Websiten geht. Das ist eine eigene Welt. Auch da haben wir von einem Leser und Follower Unterstützung bekommen: Durch die Kanzlei Bötcher Dretzki & Franz.

Toll, was sich da alles an Unterstützung ergeben hat.

 

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Digger Hamburg

Kleiner segeln - größer leben. Filmemacher und Autor Stephan Boden verbringt jeden Sommer auf dem Wasser. Früher auf seiner VA18 "Digger" jetzt auf der Bente24, die er selbst initiiert hat. "Auf See habe ich Zeit, das schärft den Blick für Details." Zu seinem Blog geht es hier
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https://yachtservice-sb.com

18 Kommentare zu „Bente 24: Bekanntgabe der Werft, neue Website, feuchte Augen“

  1. avatar Piet sagt:

    Oha,
    Ich interresiere mich ja sehr für die Sixfor4 und dann Baut die Werf auch noch die Bente.
    Dann warte ich da lieber noch ein bisschen und wähle dann zwischen Bente und Sixfor4

    Daumen Hoch!

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  2. avatar Arne sagt:

    Ich war auch sehr an der Sixfor4 interessiert, ist mir aber ein bischen zu klein.
    Bente scheint da viel besser zu passen. Vom äusseren bin ich schon überzeugt, dass Bente das richtige nächste Schiff für mich ist. Jetzt bin ich sehr gespannt auf das Innenleben, das ist nämlich der Punkt, mit dem meine Frau überzeugt werden muss (O-Ton: “mir ist egal wie groß das Schiff ist, Hauptsache ich muss nicht immer überall den Kopf einziehen”. Ausserdem will sie eine eingebaute Toilette, ihr Name fängt übrigens auch mit B an)
    Der große Niedergang in Kombination mit der festen Sprayhood geht da in die richtige Richtung.
    Ich will einfach nur sportlich segeln und werde die Entwicklung weiter gespannt verfolgen.

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  3. avatar ActionAndi sagt:

    SENSATIONELL!!! Wirklich cool, wie ihr alle das Projekt pusht! Weiter so!

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  4. avatar Torsten sagt:

    Mir gefällt das Projekt gut, zu dem Fahrtenboot habe ich aber eine Frage: Möchte Bente nicht mal aus dem Fenster schauen? Ich glaube, ein Aufbau- oder Rumpffenster würde ich vermissen. Selbst ein Folkeboot hat doch kleine Fenster, aus denen man rausgucken kann.

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    • Moin Torsten,

      Da der Aufbau entfällt ersetzt der Dodger das ganze. Und da wirst Du ganz hervorragend rausschauen können.

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    • avatar Torsten2 sagt:

      Lustig noch ein Torsten ohne h. Und auch ich hatte schon mal die Frage nach der Belichtung gestellt 🙂

      Um Verwechselungen zu vermeiden, nenne ich mich dann kunftig mal Torsten2

      Bente sieht klasse aus.

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    • avatar Stefan sagt:

      Als Kind habe ich gerne mit auf Vaters Folkeboot gesegelt und auch gerne mal aus den Fenstern geschaut. Das war toll, hatte aber irgendwie nicht so richtig viel Mehrwert. Gar keinen Mehrwert hatte es, wenn es durch die Dinger geleckt auf den Schlafsack geleckt hat. Eigentlich sind doch diese kleinen Löcher nur Designelemente um allzu große Flächen aufzubrechen. Wenn das bei Bente auch ohne Fenster geht, umso besser, denn die kleinen Löcher sind auch noch ziemlich teuer.

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  5. avatar Arne sagt:

    So kleine Fenster in der Bordwand, wie sie heute Mode sind, würden mir aber auch gefallen. Zumindest die Möglichkeit, diese später selbst ohne großen Aufwand nachzurüsten, würde ich gut finden.

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    • Kannst Du bei jeder Werft machen lassen.

      Wir haben uns aus vielerlei Gründen dagegen entschieden. Rumpffenster sind anfällig für Undichtigkeit, gerade wenn sie bei einem Kleinkreuzer nicht so hoch liegen und gern mal von anderen Fender eingedrückt werden. Ausserdem kommt genug Licht ins Boot und unter dem Scoop, den man wie einen Aufbau betrachten sollte, hat man eine Rundumsicht.

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  6. avatar Sailer66 sagt:

    Hallo Digger,

    Glückwunsch zur Bente!!!
    Verfolge das Projekt hier mehr oder weniger intensiev, seit Du die ersten Ideen hier “unters Volk gebracht” hast.
    Die Diskusionen waren manchmal schon “verwunderlich” und bei einigen Beiträgen im Forum hatte ich beim Lesen doch ganz große Fragezeichen in meinen Augen.
    Aber, Respekt, wie Du die ganze Sache durchgezogen und in die Realität ungesetzt hast. Ich drücke Dir die Daumen, dass Du richtig Erfolg mit der Bente hast!!! Es wäre wohl auch nicht nur für mich eine Art Genugtuung, wenn Du es dem “Main-Stream” Bootsbau ab 30 Fuß mal zeigst, dass es kleiner immer und vor allem Inovativer geht!!!
    Wir werden uns in jedem Fall auf der Boot (wohl am 21.01.) in aller Ruhe euren Stand ansehen!

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    • Moin Sailer66,

      danke erstmal für die netten Worte.

      Ich muss aber hier nochmal betonen, dass es nur durch die Hilfe aller Partner und Teammitglieder, sowie Messen, Segelreporter und so weiter möglich wurde, das Ganze so voranzutreiben. Letztlich hat auch die Werft unglaublich auf die Tube gedrückt und das gesamte Core-Team abgestellt, um Bente so schnell zu bauen.

      Freue mich, Dich auf der Messe zu treffen.

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    • avatar Robert Meyen sagt:

      Ich hingegen wäre froh, wenn irgendwann auch eine Bente 30 kommt. Bis dahin könnte die 24 aber durchaus eine Lücke füllen. Bekommt der Bente-Prototyp eigentlich schon den Dodger?

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  7. avatar Osterhasi sagt:

    Zitat Digger: “Da der Aufbau entfällt ersetzt der Dodger das ganze. Und da wirst Du ganz hervorragend rausschauen können (…) unter dem Scoop, den man wie einen Aufbau betrachten sollte, hat man eine Rundumsicht.”

    Aber doch nicht wenn man unten drin sitzt? Siehe Foto “Probesitzen”, wie soll man da oben aus dem Scoop/Dodger rausgucken?

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  8. avatar Jörg sagt:

    Moin,

    mir gefällt das Boot wirklich gut, wenn da nicht die “Überbreite” wäre und der feste Kiel… Das macht den Kleinkreuzer leider etwas aufwendig und teuer in der Handhabung außerhalb des Wassers. Das ist für mich ein Ausschlusskriterium. Bin aber trotzdem sehr gespannt die Bente auf der Boot zu sehen! Optisch auf jeden Fall ein Hingucker!!!

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    • avatar MAUERSEGLER sagt:

      …die Breite könnte man viell. mit einem Trailer in den Griff kriegen, wie es ihn für die J24 gibt/ gab: auf dem das Boot während des Straßentransports um die Längsachse gedreht wird und damit auf die max. 2,50 kommt?!?

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