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Die SegelReporter
» Fragen und Antworten zum SegelReporter Club
Man fragt sich nur, ob es nicht günstiger wäre jedem Team ein Begleitboot zur Seite zu stellen und durchzusegeln. Irgendwie spannender, auch wenn dann “alleine auf See” nicht mehr so ganz zutrifft. (Zugegeben es müssten schnelle Begleitboote sein)
Mit nem großen Tank vor allen Dingen 😉 Bei ca. 20 kn verbraucht auch ein Motorboot relativ viel Sprit. Und nun fahre mal z.B. 14 Tage 24 Std in dem Tempo neben nem Segelboot her. Die verbrauchen nix an Diesel, dein Motorboot aber jede Menge.
Wann sickert denn endlich durch wohin diese Etappe geht ???
ganz bis Arabien ja sicher nicht
ich tippe dann mal bis SriLanka
denn Male hat zu flachen Hafen, da passen die Kutter nicht rein zum verladen
und welchen sicheren Weg müssen die dann nach dem nächsten Start nehmen aus dem Golf von Arabien raus dann in Richtung Singapore ?
ist ja auch nicht witzig mit Irak und Pakistan im Norden und ggfs. Piraten südlich vom Kurs
Ich weiss schon warum ich lieber abends wieder an Land bin und mit den Jungs nicht tauschen möchte…..
Ahoi
in der Haut von Tom Hutchinson möchte ich jetzt nicht stecken, das wirft alles andere als ein gutes Licht auf Future Fibres. Oder ist der Name der Firma wörtlich zu nehmen…………..