Ein interessantes Video zeigt eine kleine Fahrtenyacht, die plötzlich durch die Wende dreht und mit der Genua auf der falschen Seite schwer überholt. Schon wird im Netz gelästert. Aber was ist passiert?
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Die Szene spielt sich offenbar bei bestem Wetter und Wind auf einem deutschen Binnenrevier ab. Diese sind oft durch dichten, hohen Baumbewuchs an den Ufern geprägt, der häufig für verwirbelte Böen sorgt. Sie variieren nicht nur in ihrer Stärke, sondern auch in ihrer Richtung.
In diesem Fall führt beides zu dem ungewollten Manöver, das man analog zu einer Patenthalse vielleicht „Patentwende“ nennen könnte. Die Yacht wird von einer heftigen Böe erwischt, krängt dadurch stark, wird sehr luvgierig und läuft aus dem Ruder. Das heißt, sie luvt ungewollt an und ist mit der Pinne nicht mehr zu kontrollieren.
Normalerweise richtet sich das Boot wieder auf, wenn es weiter in den Wind dreht und dabei den Druck in den killenden Segeln verliert. Aber in diesem Fall ist das Drehmoment zu stark, und außerdem scheint die Böe deutlich weiter von links zu kommen als die vorherige Windrichtung.
Solche starken Winddrehungen sind auf Binnenrevieren nicht unüblich. Hier führt das dazu, dass die Genua früher back steht, als es normalerweise der Fall wäre. Sie wird auch danach erst spät aufgefiert, weil die Yacht einhand gesegelt wird.
Aber ist das Manöver kritisch? Eigentlich nicht. Man könnte es sogar als sportliches „Beidrehen“ bezeichnen. Wenn nach der Wende die Großschot gelöst würde, käme es zu einem stabilen Stillstand. Also ist nichts passiert. Unter Deck können ein paar Kaffeetassen aus den Schapps geflogen sein. Und weiter geht’s.
Gut ist allerdings, dass sich kein anderes Boot in Luv befand oder irgendein Hindernis. Beim nächsten Mal vielleicht besser das Wasser beobachten, wo sich die dunkle Böe gut erkennbar anbahnte, und vorher schon die Großschot etwas lösen. Vielleicht verhindert auch das Bimini den richtigen Durchblick. Aber das ist wohl Geschmacksache.
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